Page 75 - การยุทธข้ามลำน้ำ_merged
P. 75
7 - 16
้
้
ื
้
้
้
ํ
้
่
เสนทางเขาสูสะพานจะตองทาเครองหมายเอาไวใหพลประจํารถเห็นไดชัดเจน แต่จะตอง
้
้
ํ
ิ
ื
์
ปกปดจากการตรวจการณทางอากาศ ณ จุดเขาสูสะพาน จะปกเครองหมายห่างกัน 100 ฟุต สาหรบ ใหรถ
่
ั
ั
้
้
้
้
็
ไดใชเปนระยะต่อระหว่างยานพาหนะในขณะขาม
ั
2.3 การปฏิบติ ( Operation )
้
ในระหว่างทัศนวิสัยจากัดจะตองทาเครองหมายบอกขอบเขตซาย-ขวาของสะพาน เพือ
ํ
้
ํ
ื
็
้
ป้องกันการขับรถเลยขอบสะพานออกไปและช่วยใหพลขับใชความเรวไดถูกตอง
้
้
้
2.4 การปฏิบติภายใตการยิง ( Actions Under Fire )
้
ั
่
้
ี
้
้
ถาหน่วยถูกระดมยิงในระหว่างการขาม รถทอยูบนสะพานจะตองรบขามไปยังฝงไกลแลว
้
ั
ี
้
ื
้
ี
ี
ี
้
็
้
ี
ออกจากพื นทโดยเรว รถทยังไม่ไดขึ นสะพานจะตองกระจายกันออกไปหรอเขาพื นททมีการป้องกัน เมือไม่ม ี
ี
็
่
ยานพาหนะอยูบนสะพาน พลประจําสะพานจะถอดแยกสะพานออกเปลยนเปนแพ เพือลดความล่อแหลม
จากการยิงของขาศึก
้
2.5 การเก็บกยานพาหนะ ( Vehicle Recovery )
ู้
้
ถามีรถเสยอยูบนสะพานพลประจําสะพานจะใชสายเคเบิลจากรอกบนฝงไกลลากรถคัน
้
่
ี
ั
นั นออกไป จะไม่ใชรถกูมาลากออกไปเนองจากความเรงด่วนในการใชสะพานมีความสาคัญกว่า
ื
่
้
้
ํ
้
้
่ ุ
ทาลยขาม
