Page 146 - การยุทธข้ามลำน้ำ_merged

ข - 17

การออกแบบแพ

็
ความเรวของกระแสนํ า ( เมตร/วินาที / ฟุต/วินาที )
ความยาวในการบรรทุก และช นรบนํ าหนก
ั
ั
ั
แพ
เมตร ( ฟุต ) 1.5 2 2.5 3.5
5 7 8 11
่
4 ทุนแบบ 15 ( 51 ) 40 / 45 40 / 45 35 / 40 25 / 30
้
ธรรมดา ( ยานลอ / ยานสายพาน )
่
5 ทุนแบบ 20 ( 66 ) 50 / 55 50 / 55 45 / 50 30 / 35
้
ธรรมดา ( ยานลอ / ยานสายพาน )
ิ
5 ทุนเสรม 15 ( 51 )
่
ความแข็งแรง ( ยานลอ / ยานสายพาน ) 55 / 60 50 / 55 50 / 55 35 / 40
้
ิ
่
6 ทุนเสรม 16 ( 54 )
ความแข็งแรง ( ยานลอ / ยานสายพาน ) 65 / 75 65 / 75 60 / 70 50 / 55
้
บันทึก
้
1. 1 ชุดสามารถประกอบไดเพียงแพเดียวเท่านั น
2. เมือบรรทุกเต็มขีดความสามารถกินนํ าลึก 75 เซนติเมตร ( 29 นิ ว )

ั
การรบนํ าหนกของสะพาน
ั
ั
ิ
สะพานช น 60 แบบธรรมดา สะพานช น 60 แบบเสรมความแข็งแรง
ั
็
็
ความเรวกระแสนํ า ความเรวกระแสนํ า
ุ
ุ
(เมตร/วินาที/ฟต/วินาที ) (เมตร/วินาที/ฟต/วินาที )
ั
ั
้
แบบการขาม และช นรบนํ าหนก แบบการขาม และช นรบนํ าหนก
ั
ั
ั
้
ั
1.5 2 2.5 3.5 1.5 2 2.5 3.5
5 7 8 11 5 7 8 11
แบบปกติ 55 45 40 22 แบบปกติ 55 45 40 22
(ยานลอ / ยานสายพาน) 55 55 50 25 (ยานลอ / ยานสายพาน) 65 55 50 25
้
้
แบบระมัดระวัง 60 56 52 34 แบบระมัดระวัง 62 56 52 34
้
(ยานลอ / ยานสายพาน) 60 60 56 37 (ยานลอ / ยานสายพาน) 67 61 56 37
้

แบบเสยงภัย 67 67 62 46 แบบเสยงภัย 72 67 62 46
ี
ี

(ยานลอ / ยานสายพาน) 70 70 67 50 (ยานลอ / ยานสายพาน) 77 72 67 50
้
้
บันทึก
ั
้
1. ชั นรบนํ าหนักของสะพานใชลาดความยาว 15 ฟุต ถายาวกว่าใหดูจาก TC 5 - 210
้
้
ั
้
้
้
2. สําหรบการเสียงภัย และขอควรระวังในการขาม ดูไดจาก TC 5 - 210
3. เวลาในการประกอบสรางเพิมขึ น 50 เปอรเซ็นต ในเวลากลางคืน
้
์
์