Page 149 - การยุทธข้ามลำน้ำ_merged
P. 149
ข - 20
บันทึก : N = แบบธรรมดา , C = แบบระมัดระวัง , R = แบบเสี ยงภัย
ั
็
1. ตัวเลขตัวบนเปนชั นรบนํ าหนักของยานลอ, มีขอจากัดโดยความกวางของทางจราจร
ํ
้
้
้
็
2. ตัวเลขตัวล่างเปนชั นรบนํ าหนักของยานสายพาน
ั
ี
้
รปที B- 9 สะพานคนเดินขามอลมิเนยม
ู
ู
( Aluminum Foot Bridge )
การแบงมอบ และการขนสง
่
่
1 ชด สามารถประกอบได้.-
ุ
472.5 ฟุต ของสะพานคนเดนแบบธรรมดา หรอ
ิ
ื
100 ฟุต สําหรบสะพานยานยนต์เบา หรอ
ั
ื
14 แพ สําหรบแพแบบ 3 เรอทุน ่
ั
ื
้
เวลาในการประกอบสราง
ี
ี ่
เวลากลางวัน 15 นาท + 1 นาท ตอ ความยาวสะพาน 15 ฟุต
ื
ี
เวลากลางคนเดอนหงาย 20 นาท + 1 1/4 นาท ตอ ความยาวสะพาน 15 ฟุต
ี ่
ื
ี ่
ี
เวลากลางคืนเดือนมืด 30 นาท + 2 นาท ตอ ความยาวสะพาน 15 ฟุต
เวลาดังกลาวรวมถึงการติดตังสายสมอ และการยึดตรึงด้วย
่
่
การคํานวณเวลาดังกลาวได้จากการฝึกและใช้กาลังพลที มีประสบการณ์ประกอบสร้างจากสวนคลัง
่
ํ
ั
้
์
ยุทโธปกรณ ดังนันจะต้องเพิมเวลาการประกอบสรางสําหรบการขนย้ายจากรถยนต์บรรทุก ความ
่
ิ
ิ
ั
ื
ึ
ื
ยุงยากในการตดตังสมอ การรบกวนจากข้าศก หรอปจจัยอนๆ ทีทําให้เกดความล้าช้า
