Page 137 - เครื่องมือช่างชั้นต้น
P. 137
7-13
รูปที่ 7.19 สวิตช์ช่วยควบคุมระบบอิเล็กทรอนิกส์
7.22.1 สวิตช์นี้จะอยู่ในกล่องด้านหลังของคอนโซลด้านขวามือ โดยมีฝาเลื่อน ปิด-เปิด
7.22.2 สวิตช์หมายเลข 1 จะเป็นสวิตช์ช่วยควบคุมระบบเครื่องควบคุมความเร็วรอบของ
เครื่องยนต์ (เลื่อนฝาปิดไปทางด้านหลังสุด) ในสภาพปกติสวิตช์ต้องอยู่ในตําแหน่ง AUT (อัตโนมัติ)
7.22.3 ถ้ามีปัญหาเกิดขึ้นกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งควบคุมความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ให้เปิด
สวิตช์มาตําแหน่ง MAN ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ จะตัดจากเครื่องควบคุมความเร็วรอบของเครื่องยนต์
7.22.4 เมื่อดันสวิตช์มาในตําแหน่ง MANจะสามารถควบคุมความเร็วรอบของเครื่องยนต์ได้ด้วยมือ
และตัวอักษร A จะแสดงขึ้นที่จอแผงเครื่องวัดให้เห็น ซึ่งสวิตช์ในตําแหน่งนี้จะลบล้างหน้าที่ของการควบคุม
ความเร็วรอบของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ และสวิตช์ควบคุมความเร็ว
7.22.5 สวิตช์ หมายเลข 2 เป็นสวิตช์เปลี่ยนความเร็วในการเคลื่อนที่ของรถโกยตัก สวิตช์นี้สามารถ
ใช้เปลี่ยนความเร็ว เมื่อสวิตช์ช่วยควบคุมความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ถูกดันมาอยู่ตําแหน่ง MAN สวิตช์นี้
จะลบล้างหน้าที่ของสวิตช์ควบคุมความเร็วรอบของเครื่องยนต์
7.22.6 หมุนสวิตช์มาตําแหน่ง รูปกระต่าย ความเร็วจะเพิ่มขึ้น ถ้าอยู่ตําแหน่งรูปเต่าความเร็วจะ
ลดลง และเมื่อปล่อยสวิตช์กลับมาอยู่ในตําแหน่งว่างความเร็วรอบของเครื่องยนต์ จะมาอยู่ตําแหน่งปกติ
7.23 สวิตช์ช่วยปั้มนํ้ามันเชื้อเพลิง ติดตั้งอยู่ในกล่องด้านหลังของคอนโซลซ้ายมือ
รูปที่ 7.20 สวิตช์ช่วยปั้มนํ้ามันเชื้อเพลิง
7.23.1 ระหว่างการทํางานปกติ สวิตช์นี้จะต้องอยู่ในตําแหน่ง AUT (อัตโนมัติ) ถ้ามีปัญหาเกิดขึ้น
ในส่วนของระบบควบคุมปั้ม ให้โยกสวิตช์มาที่ตําแหน่ง รูปเต่า รถโกยตักจะมีกําลังทํางานได้ระดับประมาณ
ระดับที่ 2 ซึ่งจะมีอักษร H ปรากฏที่แผงหน้าปัทม์เครื่องวัด
7.23.2 เมื่อสวิตช์อยู่ในตําแหน่งรูปเต่า จะเป็นการตัดการทํางานของปั้มเชื้อเพลิง ออกจากวงจร
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และลบล้างหน้าที่ของการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์