Page 135 - เครื่องมือช่างชั้นต้น

7-11

รูปที่ 7.16 สวิตช์ปรับตามลักษณะงาน

7.19.1 กดสวิตช์นี้เพื่อเลือกทํางานตามลักษณะของงาน เมื่อเครื่องยนต์ติดสวิตช์จะอยู่ในตําแหน่ง

เปิด
7.19.2 โดยปกติแล้วจะตั้งไว้ที่ตําแหน่งหมายเลข 1 (ไฟหน้ารูปถังตักกับรถยนต์บรรทุกจะติด) ปรับ

สวิตช์นี้ตามลักษณะของงานที่ทํา

7.19.3 ตําแหน่งหมายเลข 1 จะทําให้การยก, ลด บูมเร็วขึ้น เป็นอันดับแรก ซึ่งจะทําให้การทํางาน

ของอุปกรณ์อื่นช้าลง
7.19.4 ตําแหน่งหมายเลข 2 (ไฟหน้ารูปคู และถังตักติด) จะทําให้ส่วนหมุนมีความเร็วและแรงมาก

ขึ้น เหมาะกับงาน ขุดคู และปรับผิวผนังด้านของบ่อ

7.19.5 ตําแหน่งหมายเลข 3 (ไฟหน้ารูปคันยกและแขนถังตักติด) จะทําให้การทํางานของคันยก

(BOOM) และแขนถังตัก (STICK OR ARM) ทํางานประสานกันเหมาะกับงานปรับผิวพื้นที่ และปรับเรียบ
ให้ได้ระดับ

7.20 สวิตช์ควบคุมความเร็วรอบของเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ(สวิตช์ AEC)

รูปที่ 7.17 สวิตช์ควบคุมความเร็วรอบของเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ
7.20.1 หน้าที่ของสวิตช์นี้ คือ ควบคุมความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ให้ลดลงโดยอัตโนมัติ เมื่อไม่ใช้

คันบังคับในระบบไฮดรอลิก จุดประสงค์เพื่อประหยัดนํ้ามันเชื้อเพลิง และลดเสียงดัง

7.20.2 ระบบนี้ จะไม่มีผลขณะที่สวิตช์ช่วย (BACK UP SWITCH) ควบคุมความเร็วรอบของ

เครื่องยนต์ อยู่ในตําแหน่ง คน (MAN) ถ้าอุณหภูมิของนํ้ามันไฮดรอลิกยังร้อนไม่ได้อุณหภูมิการทํางาน
ระบบ AEC จะตอบสนองอย่างช้า ๆ