Page 14 - การดาดผิว
P. 14
2-2
1.2.2 ป้องกันและต่อต้านการสึกหรอของผิวจราจร
1.2.3 ทำให้ผิวทางไม่ลื่นไถล
1.3 ลักษณะพึงประสงค์ของมวลรวม (Desirable Characteristics of Aggregates)
1.3.1 เหลี่ยมและหยาบ (Angular and Rough)
ั
มวลรวมควรมีรูปร่างเป็นเหลี่ยม เพอให้เกิดการขัดตัวแน่นเมื่อถูกบดอด
ื่
(Inter lock) ซึ่งมีผลให้เกิดการต่อต้านการเคลื่อนที่ ทำให้มีความคงตัวสูง (Stability) ส่วนลักษณะหยาบนั้น
เน้นถึงเรื่องเนื้อผิว(Surface Texture) ซึ่งช่วยเพิ่มความฝืดและการเกาะยึดระหว่างมวลรวมกับวัสดุบิทูมินัสก่อ
ิ่
ให้มีแนวโน้มที่จะเพมกำลังของส่วนผสม อย่างไรก็ดี มวลรวมที่มีเหลี่ยมและหยาบนั้นจะต้องไม่แบนหรือยาว
จนเกินไป โดยพิจารณาจากค่าดรรชนีความแบน (Flakeness Index) ต้องไม่เกิน 35 %
รูปที่ 2.1 แสดงการเปรียบเทียบการขัดตัวของมวลรวมที่มีเหลี่ยมและมวลรวมกลม.
รูปที่ 2.2 เปรียบเทียบลักษณะการขัดตัวของมวลรวม
