Page 39 - ลว.ช.
P. 39
6-7
2.7 ทางเบี่ยง ( BYPASS )
่
ื
ี
่
่
้
ื
ิ
ี
่
ึ
คอเสนทางส ารองในท้องถ่น ซงสามารถใช้ในการจราจรเพือหลกเลยงเครองกีดขวางได้
ี
็
ี
่
ทางเบยงแบ่งออกเปนทางเบยงท าง่าย , ทางเบยงท ายาก , และทางเบยงท าไม่ได้ ทางเบยงแต่ละชนดจะ
่
ี
ี่
ี
ิ
่
่
์
ี
แสดงด้วยสัญลักษณ โดยเขยนลงบนเสนแสดงทตั้งดังน้ ี
ี
้
่
ี
่
2.7.1 ทางเบยงท าง่าย ( BYPASS EASY )
ี
่
่
ี
ี
ิ
ื
่
ื
่
ทางเบยงท าง่าย คอ เครองกีดขวางทสามารถข้ามได้ โดยใช้พื้นทในบรเวณนั้นให้
ื
ยานพาหนะ 2.5 ตัน ผ่านไปได้ โดยไม่มงานในการปรบปรงทางเบยงเลยหรอ
ุ
ั
ี
่
ี
ิ
็
ถ้าจะอ้อมผ่านไปจากบรเวณนั้นคดเปนระยะทางเพิ่มข้น 6.5 กม. ( 4 ไมล์ )
ิ
ึ
ื
็
ิ
ี
้
ี
่
ิ
ถ้าคดเปนเวลาเดนทางไม่เกิน 15 นาท หรอถ้าจะสรางทางเบยงข้นใหม่สามารถ
ึ
ื่
้
ื
้
็
สรางให้แล้วเสรจโดยใช้ทหารช่างสนาม 1 มว. พรอมด้วยเครองมอตามความ
เหมาะสมภายในเวลาน้อยกว่า 4 ชั่วโมง
ี่
2.7.2 ทางเบยงท ายาก ( BYPASS DIFFICULT )
ี
ื
่
ื
่
ิ
ี
ทางเบยงท ายาก คอเครองกีดขวางทสามารถข้ามได้โดยใช้พื้นทบรเวณนั้น แต่
่
ี่
่
่
็
บางทอาจมงานทจ าเปน เพือเตรยมการเกียวกับการดัดแปลงทางเบยงนั้นบ้าง
ี
ี
ี
่
ี
ี
่
่
็
ิ
ึ
่
ื
ิ
ี
หรอถ้าคดเปนระยะทางทต้องอ้อมผ่านบรเวณนั้นจะเพิ่มข้นมากกว่า 6.5 กม.
้
ื
ิ
ี
็
ิ
ื
( 4 ไมล์ ) หรอถ้าคดเปนเวลาเดนทางมากกว่า 15 นาท หรอถ้าจะสรางทาง
ึ
ื
่
ี
็
้
เบยงข้นใหม่ หรอสามารถสรางให้แล้วเสรจได้โดยใช้ทหารช่างสนาม 1 มว.
้
่
ื
ื
พรอมด้วยเครองมอตามความเหมาะสม ใช้ในเวลามากกว่า 4 ชั่วโมง
่
2.7.3 ทางเบยงท าไม่ได้ ( BYPASS IMPOSSIBLE )
ี
ี
ี
่
ี
ทางเบยงท าไม่ได้ คอ เครองกีดขวางทสามารถข้ามได้ด้วยวิธใดวิธหนง ดังน้ ี.-
่
ี
่
ื
ึ
่
ื
่
ิ
ี
1. ซ่อมส่งทช ารด เช่น สะพาน
ุ
ึ
้
2. สรางข้นใหม่
่
่
ึ
ิ
่
ี
ื
้
3. อ้อมผ่านเครองกีดขวาง โดยใช้เสนทางซงห่างไกลออกไปจากพื้นทบรเวณนั้น
ี
่
ี
4. ไม่มสะพานส ารองอยู่ในระยะทสามารถจะใช้ได้
่
ื
ิ
ี
่
ื
้
ู
ิ
5. ลักษณะของภมประเทศไม่อ านวยให้เคลอนทออกจากเสนทางเดมหรอแม้
้
แต่การสรางถนนชั่วคราว
่
ื
้
ุ
6. ลักษณะของล าน ้าไม่อ านวยให้การลยข้ามหรอสรางเครองข้ามล าน ้า ชั่วคราว
ื
้
ึ
ู
่
ื
ื
7. ความลกหรอลาดของเครองกีดขวางไม่อ านวยให้ท าการสรางทางเข้าส่ท่าข้าม
