Page 40 - ลว.ช.
P. 40
6-8
2.8 ทางรถไฟตัดกับถนนในระดับเดียวกัน ( LEVEL GRADE RAILROAD CROSSING )
ื
คอ การผ่านของทางรถไฟจะขัดขวางการจราจรของยานพาหนะ
้
ี
่
ี
ึ
่
์
ี
่
ู
ี
็
่
ี
2.8.1 สัญลักษณ ทใช้จะเขยนเปนรปกากบาททปลายเสนซงช้ไปยังทตั้ง และมตัวเลขช่องว่างทาง
ี
ิ
ด่งบอกไว้ด้วย 4.2 m
ี
่
ี
2.8.2 ข่าวสารทเขยนลงบนสัญลักษณ ์
ุ
ี
่
ี
ู
ิ
ู
ี
- เขยนความสงของช่องว่างทางด่งทมความสงน้อยกว่า 4.3 เมตร(14 ฟต)
่
้
2.9 ทาลุยขาม ( FORD )
่
็
ื
่
ี
ื
ิ
่
ื
้
่
ี
ุ
ุ
ี
ท่าลยข้ามทกแห่งทมอยู่บนเสนทางเคลอนทถอว่าเปนเครองกีดขวาง (OB ) ทั้งส้น
ี
์
สัญลักษณจะเขยนดังต่อไปน้ ี
2.9.1 สัญลักษณ ์
m
1/P/2.5 /X
Sec
15 m/3.5 m/S/0.5 m
4/V/?/Y
15 m/3 m/P/0.75 m
ี
ี
่
2.9.2 ข่าวสารทจะเขยนลงบนสัญลักษณ ์
ุ
ี
2.9.2.1 หมายเลขล าดับ จะเขยนไว้แถวบนทางซ้ายสด
ี
ี
ื
ุ
่
ึ
2.9.2.2 ประเภทของท่าลยข้าม จะเขยนต่อจากล าดับ ซงมอยู่ 2 ประเภท คอ
ุ
V = ท่าลยข้าม รถยนต์
ุ
ิ
P = ท่าลยข้าม ทหารเดนเท้า
็
ุ
2.9.2.3 ความเรวของกระแสน ้า จะเขยนต่อจากประเภทของท่าลยข้ามเปน
็
ี
เมตร/วินาท ี
่
ี
ิ
ั
ื
2.9.2.4 ปจจัยจ ากัดเกียวกับฤดกาล จะเขยนทางขวาสด ม 2 ชนด คอ
ุ
ี
ู
ั
X = ไม่มปจจัยจ ากัด
ี
ี
ั
Y = มปจจัยจ ากัด
