Page 30 - สะพานเครื่องหนุนลอย

2-5

3.2.5 การปฏิบัติเกี่ยวกับเรือ

การขับเคลื่อนโดยใช้พายหรือกรรเชียง (ห้ามดัดแปลงใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อน,
ื
โดยปกติใช้คนพาย 3 คน โดยพายตอนกลางลำ 1 คน,ตอนหัวเรือ 1 คน และถอท้ายเรือ 1 คน ถ้าใช้กรรเชียง
อัตราความเร็วในน้ำนิ่ง 3 ไมล์/ชม.(4.8 กม./ชม.)กรรเชียงคนเดียว

4. เรือสร้างสะพาน 27 ฟุต
4.1 รูปร่างลักษณะทั่วไปและวิธีการใช้งาน

4.1.1 การใช้

ใช้ประกอบสร้างสะพานเครื่องหนุนลอยเป็นสำคัญ โดยนำพาชิ้นส่วนของสะพาน
จากตำบลประกอบไปยังตำบลสร้างสะพาน นอกจากนั้นยังใช้ดันแพ, วางสายขึงสมอ, วางสาย

หนวดพราหมณ์, ทิ้งสมอและใช้สำหรับงานทั่ว ๆ ไปในระหว่างประกอบสร้างสะพาน และหลังจากประกอบ

สร้างสะพานอีกทั้งอาจใช้ส่งทหาร และใช้บรรทุกสิ่งของที่มความจำเป็นได้แต่เป็นการไม่ประหยัดในการใช้
ี
เครื่องมือช่างที่ไม่ถูกต้อง

4.1.2 รูปร่างลักษณะ

4.1.2.1 กว้างมากที่สุด 8 ฟุต 2 นิ้ว
4.1.2.2 ยาวมากที่สุดรวมทั้งเสาดันแพ 27 ฟต 1/2 นิ้ว
ุ
4.1.2.3 กินน้ำลึกตอนท้าย 40 นิ้ว
4.1.2.4 น้ำหนักรวมทั้งอุปกรณ์ต่าง ๆ 6,410 ปอนด์ (2,885 กก.)

4.1.2.5 ลึกมากที่สุด 6 ฟุต

เรือนี้มีใบจักร 2 ใบ เป็นเรือ 2 ตอน ทำด้วยอะลูมิเนียม ตอนหน้าใช้บรรทุก ตอนท้ายติดตั้ง
เครื่องยนต์และเป็นที่อยู่ของพลขับ เรือสองตอนนี้แต่ละตอนแยกกันได้และประกอบเข้าด้วยกันได้ง่ายและ

ื่
รวดเร็วโดยมีข้อต่อพิเศษ การออกแบบเช่นนี้ก็เพอให้ง่ายต่อการนำไปมา
เครื่องยนต์ใช้เครื่องยนต์มารีน 2 เครื่อง ๆ ละ 90 แรงม้า มีเกียร์ว่าง,เดินหน้า,ถอยหลัง กินน้ำมัน

เชื้อเพลิง 16 แกลลอน/ชั่วโมง แล่นไปข้างหน้าได้เร็วมากสุด 18 ไมล์/ชม. (29 กม./ชม.)

รูปที่ 2.5 เรือสร้างสะพาน 27 ฟุต