Page 207 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน

8 – 13

ตารางที่ 8.1 การบริการการหล่อลื่นจุดต่าง ๆ

รายการ รายละเอียด ชนิดของ ช่วงเวลาการหล่อลื่น ช่วงเวลาการหล่อลื่น
น้ ามันหล่อลื่น (เครื่องที่ใช้น้ าจืด) (เครื่องที่ใช้น้ าเค็ม)

1 จุดหมุนต่าง ๆ A ทุก ๆ 60 วัน ทุก ๆ 30 วัน
2 จุดหมุนส าหรับกระดกเครื่อง A ทุก ๆ 60 วัน ทุก ๆ 30 วัน

3 แคลมป์สกูร A ทุก ๆ 60 วัน ทุก ๆ 30 วัน
4 จุดหมุนการบังคับเลี้ยว A ทุก ๆ 60 วัน ทุก ๆ 30 วัน
5 กระเดื่องล็อคเครื่องใน A ทุก ๆ 60 วัน ทุก ๆ 30 วัน

ขณะที่เข้าเกียร์ถอยหลัง
6 น้ ามันเกียร์ B เครื่องใหม่หลังจากใช้ เหมือนเครื่องใช้น้ าจืด
งานไปแล้ว 10 วัน

ต่อไปก็เปลี่ยนถ่ายทุก ๆ
60 วัน
7 เพลาใบจักร A ทุก ๆ 3 เดือน ทุกๆ 60 วัน

ชนิดของน้ ามันหล่อลื่น
A = Quicksilver 2-4 lubricant B = Quicksilver super duly outboard gear lubricant

16. วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ ามันเกียร์
การเปลี่ยนถ่ายน้ ามันเกียร์ให้ปฏิบัติเมื่อครบวาระตามที่ระบุไว้ในตารางการหล่อลื่น ซึ่งสามารถปฏิบัติได้ตามขั้นตอน
ดังนี้

16.1 ให้เครื่องอยู่ในต าแหน่งตั้งตรง และขันสกรูปลั๊กถ่ายน้ ามันเครื่องตัวล่างออกเป็นตัวแรกและตามด้วยสกรูปลั๊ก
ของช่อง vent
16.2 สังเกตลักษณะของน้ ามันเกียร์ว่ามีลักษณะเป็นเช่นไร น้ ามันเกียร์มีน้ าปนจะมีลักษณะขาวขุ่น คล้ายน้ านม

แสดงว่ามีชิ้นส่วนแตกหัก ให้รีบตรวจสอบหาสาเหตุและแก้ไข เพราะสภาพของน้ ามันเกียร์ที่เป็นปกติจะต้องไม่มีน้ าปน
ออกมาและไม่มีเศษโลหะปนออกมา

ข้อควรสังเกต สกรูปลั๊กถ่ายน้ ามันเครื่องตัวล่างจะเป็นแม่เหล็ก เพื่อเอาไว้ดูดจับเกาะเศษโลหะที่ติดอยู่ในน้ ามันเกียร์

เพราะฉะนั้นสกรูปลั๊กของรู vent และสกรูปลั๊กของรูถ่ายน้ ามันห้ามสลับกันโดยเด็ดขาด
16.3 บรรจุน้ ามันเกียร์เข้าสู่ห้องเกียร์ดังภาพจนน้ ามันเกียร์ล้นออกมาทางรู vent แล้วขันสกรูปลั๊ก อุดรู vent
กลับให้แน่นแล้วตามด้วยขันสกรูปลั๊กอุดรูถ่ายน้ ามันเกียร์ให้แน่น
ข้อควรจ า ห้ามใช้น้ ามันเกียร์ของรถยนต์