Page 16 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน

1-9

1.2 การตัดและการถมดิน (CUT AND FILL OPERATION)

รูปที่ 1.4 การตัดและการถมดิน

1.2.1 การประมาณหาผลงานของรถถากถางล้อสายพานในการตัดและถมดิน

ผลงานของรถถากถางสามารถประมาณการได้ โดยใช้เส้นโค้งในตารางที่ 1.4 ซึ่งเป็นตาราง
ที่แสดงผลงานสูงสุดในการดันวัสดุของรถถากถางในเวลา 1 ชม. โดยที่ยังไม่ได้ปรับแก้จากปัจจัยต่าง ๆ

สูตร

ผลงานที่แท้จริงของรถถากถาง/ชม.= ผลงานสูงสุดในการดันวัสดุ/ชม.xปัจจัยปรับแก้ต่าง ๆ
1.2.1.1 ผลงานสูงสุด (MAXIMUM BASIC PRODUCTION) คือผลงานสูงสุดที่รถถากถาง

สามารถดันวัสดุได้จํานวนหนึ่ง โดยถือเอานํ้าหนักของวัสดุในการทดลอง หนัก 1,370 กก./ลบ.ม. วัสดุหลวม

ตัว (2,300 ปอนด์/ลบ.หลา วัสดุหลวมตัว) ลาดการทํางาน 0 % (ทางระดับ) ปัจจัยอื่นไม่มีและถือเอานํ้าหนัก

ของวัสดุในการทดลองหนัก 1,790 กก./ลบ.ม. วัสดุในที่ (3,000 ปอนด์/ลบ.หลา วัสดุในที่) ลาดการทํางาน
0% (ทางระดับ) ปัจจัยอื่นไม่มี แต่ในความเป็นจริงในการปฏิบัติงานนั้นจะต้องมีปัจจัยอื่น ๆ เข้ามาเกี่ยวข้อง

อยู่ด้วย ดังนั้นผลงานที่ได้เมื่อมีปัจจัยที่เกี่ยวข้องมาปรับแก้ ก็คือ ผลงานที่แท้จริงที่รถถากถางสามารถทําได้

ใน 1 ชม.
1.2.1.2 ปัจจัยปรับแก้ (CORRECTION FACTOR)

1.2.1.2.1 ปัจจัยปรับแก้จากลาด (GRADE CORRECTION FACTOR)

ลาดเป็นปัจจัยอย่างหนึ่งที่มีผลต่อผลงานของรถถากถาง ทั้งลดและเพิ่ม
ผลงาน ลาดขึ้น (ลาด +) จะมีผลมากน้อยขึ้นอยู่กับเปอร์เซ็นต์ลาด ผลงานจะลดลงอย่างมากหากเปอร์เซ็นต์

ลาดมาก ส่วนลาดลง (ลาด -) จะมีผลในทางเพิ่มผลงานให้กับรถถากถางล้อสายพาน ค่าปัจจัยปรับแก้หาได้

จากตารางที่ 1.5