Page 144 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน
P. 144
บทที่ 3
เลื่อยโซ่ยนต์
รูปที่ 3.1 เลื่อยโซ่ยนต์
1. คุณสมบัติและหลักการท างานทั่ว ๆ ไป
เครื่องยนต์ แบบ 2 จังหวะของเลื่อยโซ่ใช้คาร์บูเรเตอร์ป้อนของผสมของน้้ามันเชื้อเพลิง อากาศ และ
น้้ามันเครื่อง (น้้ามันหล่อลื่น) ให้แก่เครื่องยนต์เพื่อใช้ในการเผาไหม้ให้ก้าลังและในการหล่อลื่นไปพร้อม
กัน ส่วนการหล่อลื่นผิวสัมผัสระหว่างชิ้นส่วนโลหะของโซ่และรองบนแผ่นน้าการตัดนั้นจะมีทั้งที่เป็นระบบ
อัตโนมัติและระบบควบคุมด้วยมือ ระบบดังกล่าวนี้คือจะมีเฟืองซึ่งติดอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ท้า
หน้าที่หมุนขับเฟืองตัวหนอนในตัวปั๊มน้้ามันหล่อลื่น เพื่อให้ปั๊มน้้ามันหล่อลื่นไปท้าการหล่อลื่นโดย
อัตโนมัติ และยังมีกระเดื่องกดด้วยมือแยกต่างหากอีกส่วนหนึ่งเพื่อช่วยเพิ่มน้้ามันหล่อลื่นให้มากขึ้นในแต่ละ
ครั้งของการท้างานด้วย รูปที่ 3-1
1.1 ก าลังขับของเลื่อยโซ่
เลื่อยโซ่แบบนี้เป็นชนิดใช้เครื่องยนต์เบนซินส้าหรับให้ก้าลังขับเคลื่อน เครื่องยนต์เบนซินที่ใช้เป็น
เครื่องยนต์ 2 จังหวะขนาดเล็ก มีความเร็วรอบสูง โดยจะส่งก้าลังการหมุนตัดไปสู่สายโซ่ซึ่งมีฟันตัดที่ท้าด้วย
เหล็กชุบผิวแข็ง จ้านวน 40 หรือมากกว่าขึ้นไป ติดตั้งอยู่บนตัวข้อของสายโซ่เป็นระยะ ๆ สายโซ่ดังกล่าวจะ
เคลื่อนตัวไปตามร่องน้าทางบนขอบของแผ่นน้าการตัดรูปวงรีเป็นวงรอบอย่างต่อเนื่องด้วยลักษณะนี้จึงสามารถ
ใช้งานแผ่นน้าการตัดรูปวงรีทั้งสองด้านในการตัดต้นไม้ใหญ่ได้ ตัวเลื่อยโซ่จะได้รับการออกแบบถ่วงให้มีจุด
สมดุลอยู่ระหว่างด้ามจับด้านหลังและด้ามจับด้านข้างเพื่อให้เกิดความสะดวกและเบาแรงขณะใช้งาน อย่างไร
ก็ตามผู้ใช้เลื่อยโซ่นี้จะต้องประคองจับด้ามจับทั้งสองนี้ไว้ให้มั่นคง เพื่อป้องกันมิให้ฟันตัดซึ่งเปลือยไม่มีสิ่ง
ป้องกันนั้นไถลแฉลบเข้ามาท้าอันตรายแก่ขาหรือส่วนล่างของร่างกายได้