Page 19 - Way&Airfield

1-10

ตัวอย่างที่ 1.3 การกําหนดตําแหน่งของหมุดขอบลาดเมื่อรูปตัดมีทั้งดินตัดและดินถม
ในรูปที่ 1.5 แสดงรูปตัดที่มีทั้งดินตัดและดินถม โดยทั่วไปแล้วกรณีของดินตัดจะออกแบบให้มี

คูข้างทาง ( side ditch ) ไว้เป็นทางระบายนํ้าไม่ให้นํ้าไหลข้ามถนน

ก้นคูกว้าง = w เมตร

ก้นคูลึกจากระดับคันทาง = d เมตร

อัตราลาดของผิวด้านข้าง ( ด้านนอน : ด้านตั้ง ) = s : l
ดังนั้นความกว้างของปากคูที่ระดับเดียวกับระดับคันทาง = w + 2sd เมตร

ระยะตามแนวระดับคันทางที่ใช้ในการคํานวณหาออฟเซทด้านดินตัดที่มีคูจะเป็นระยะทางจากจุด

ศูนย์กลางทาง ( CL ) ถึงจด x ซึ่งมีค่าเท่ากับ b/2 + w + 2sd เมตร

นั่นคือ ออฟเซทที่คํานวณได้สําหรับด้านดินตัดที่มีคู = sC + b/2 + w + 2sd เมตร
( เมื่อ C คือความลึกของดินตัด )

ตัวอย่างเช่น กําหนดให้ ความกว้างของคันทาง ( b ) = 9 เมตร ระดับคันทางเท่ากับ 17.866 เมตร

จากระดับอ้างอิง ความกว้างของก้นคู ( w ) = 0.20 เมตร ความลึกของก้นคูจากระดับคันทาง

( d ) = 0.50 เมตร อัตราลาดของผิวด้านหนึ่ง ( s : l ) = 1.5 : l ค่า H.I. ที่จุด E = 21.566 เมตร ค่า H.I. ที่
จุด F = 19.166 เมตร

หมุด 4+350 L ,H.I. ที่จุด E = 21.566 หมุด 4+350 R,H.I. ที่จุด F = 19.166

CL จุด 1 จุด 2 จุด 3 CL จุด 1 จุด 2 จุด 3

ตําแหน่งตั้งไม้ระดับ 0.000 8.500L 10.500L 10.200L 0.000 8.000R 7.000R 6.500R

H.I 21.566 19.166
ระดับคันทาง -17.866 -17.866

G.R. 3.700 3.700 3.700 3.700 1.300 1.300 1.300 1.300

ค่าอ่านจากไม้ระดับ -3.200 -1.278 -0.964 -1.034 -0.800 -3.188 -2.744 -2.632

ความลึกของดินตัด 0.500 2.422 2.736 2.666 0.500 1.888 1.444 1.332

ดินตัดคูณด้วย S 0.750 3.633 4.104 3.999 0.750 2.832 2.166 1.998
b / 2 +w + 2sd 6.200 6.200 6.200 6.200

ระยะจาก CL ถึงขอบคันทาง 6.200 4.500 4.500 4.500
ออฟเซทที่คํานวณได้ 6.950 9.833 10.304 10.199 6.950 7.332 6.666 6.498

ลาดทั้งสอง เอียงทางเดียวกันเลื่อนเลยจุดที่ เอียงทางเดียวกันเลื่อนให้เลยจุดที่

คํานวณได้ คํานวณได้

ลองตั้งไม้ระดับที่ 8.500 10.500 10.200 ใช้ได้ 8.000 7.000 6.500 ใช้ได้
ระยะ