Page 36 - วิชาการพราง

3-10

18. การเพิ่มเติมการปกปดกําบังดวยวัสดุจําลอง

ในหลายๆ กรณี มักจะมีความจําเปนเรงดวนสําหรับการใชวัสดุพรางจําลอง เพื่อเพิ่มเติมลักษณะภูมิประเทศ
และพืชพันธุไมที่ไมเพียงพอ

18.1 ตาขายแขวน
ตาขายแขวนหรือตาขายลวดแบบแขวน ขึงไวระหวางตนไมจะใหการปองกันเหนือศีรษะเพิ่มเติม

ในบริเวณที่มีตนไมไมใหญโตนัก ตาขายแขวนเปนตาขายพรางใชตกแตงใหปรากฏเปนกลุมของรูปเงาอันไมเปน
ระเบียบ ถาไมมีตาขาย ผาดําที่มีรอยขาดเปนรูก็สามารถที่จะนํามาใชแทนได หรือรอยสีดําอาจทําไดโดยการใช
ขี้เถา จากการเผาเศษผาขี้ริ้ว แปรงหรือขยะอื่นๆ หรือแมแตการถายน้ํามันเครื่องลงบนพื้นดิน ตาขายและผา
จะมีขอไดเปรียบตรงที่สามารถถูกนํามาใชไดอีก ถาเฮลิคอปเตอรตองจอดและบินขึ้นจากบริเวณของตาขาย

หรือผาเหลานี้ ตองใหความเอาใจใสตอการยึดตรึงสิ่งเหลานี้ เพื่อตอตานกับแรงที่เกิดขึ้นจากใบพัดโรเตอรของ
เฮลิคอปเตอร สามารถใชประกอบไดทั้งวัสดุจําลองและวัสดุตามธรรมชาติ หรือผสมกันทั้ง 2 อยาง
(ภาพที่ 3.16)

รูปที่ 3.16 ตาขายแขวนใชสําหรับปกปดกําบังการตรวจการณทางดิ่ง

18.2 ตาขายสรางเงา

วางตาขายสรางเงาบนพื้นดินใตเครื่องบิน ซึ่งจะแยกและลวงรูปรางของเงาแมวาเครื่องบินนั้นจะ
อยูในที่โลงแจงก็ตาม เมื่อวัสดุดังกลาวถูกใช ตองทําการยึดตรึงใหแนนกับสมอบกยึดตรึงที่แข็งแรง หรือกับวัสดุ
แสวงเครื่องที่เหมาะสม มิฉะนั้นวัสดุพรางจะถูกดูดเขาไปในโรเตอรหรือใบพัดของเครื่องบิน เพิ่มเติมดวยการให

การเอาใจใสเมื่อทําการฝกสรางหรือวางวัสดุจําลองนี้ เพื่อปองกันความเสียหายที่จะเกิดกับเครื่องบินและไมเปน
อุปสรรคตอการปฏิบัติการและการบํารุงรักษาระหวางปฏิบัติการบิน (ภาพที่ 3.17)