Page 51 - การสำรวจ

3-16

เต็มทุก 25 เมตร และ วัดในแนวตั้งฉากออกไปซ้าย-ขวาทุก 5 เมตร การคํานวณที่เหมาะสมใช้วิธีการหา

ั
ค่าระดับจากค่าระดับแนวเล็ง เพราะเมื่อหาค่าระดับแนวเล็งเพียงครั้งเดียวสามารถนําไปหาค่าระดบ
้
ของจุด IFS ที่วัดในการตั้งกล้องครั้งนั้นไดทุกจุด

ตัวอย่างที่ 3.3 การทำระดับเพื่อหาระดับของรูปตัดตามแนวของเส้นทางสายหนึ่ง โดยออกจาก BM6 ท ี่

มีค่าระดับ 270.273 เข้าบรรจบ BM7 ที่มีค่าระดับ 273.600

STA. BS HI IFS FS ELEVATION

BM6 2.868 273.141 270.273
2+000 2.06 271.08

2+025 1.63 271.51

2+050 1.62 271.52

2+075 1.41 271.73
2+100 1.01 271.13

TP15 1.977 0.982 272.159

2+125 1.73 272.41
2+150 1.70 272.44

2+175 1.67 272.47

2+200 1.60 272.54

2+225 1.31 272.83
BM7 0.540 273.596

∑ 4..845 - - 1.522 -

HI ช่วง BM6 -TP15 = 270.273 + 2.868 = 273.141 ≈ 273.14

ี่
ค่าระดับท 2+000 = 273.14 - 2.06 = 271.08
HI ช่วง TP15 – BM7 = 273.141 - 0.982 + 1.977 = 274.136

ี่
่
คาคลาดเคลื่อนระดับท BM7 = 273.596 - 273.600 = -0.004 --OK--
ค่าคลาดเคลื่อนระดับท BM7ถ้าน้อยกว่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ก็ใช้ได้ไม่ต้องมีการปรับแก้
ี่