Page 114 - เครื่องมือช่างชั้นต้น
P. 114
6-10
6.6 การติดเครื่องยนต์
6.6.1 คันบังคับทุกคันอยู่ในตําแหน่งว่าง
6.6.2 เข้าห้ามล้อจอด
6.6.3 บิดสวิตช์ตัดต่อวงจรแบตเตอรี่ไปตําแหน่ง ON (จะมีเสียงเตือน)
6.6.4 เหยียบคลัตช์ให้สุด
6.6.5 บิดกุญแจติดเครื่องไปตําแหน่ง START (อย่า START เครื่องยนต์นานเกิน 30 วินาที)
6.6.6 ปล่อยกุญแจกลับเมื่อเครื่องยนต์ติด
6.6.7 ถ้าเครื่องยนต์ไม่ติดให้บิดกุญแจมาที่ตําแหน่ง OFF แล้วพักก่อนประมาณ 2 นาที จึงค่อย
START ใหม่
6.7 การดับเครื่องยนต์
6.7.1 เบาเครื่องยนต์ตําแหน่งเดินเบาประมาณ 3 ถึง 5 นาที
6.7.2 บิดกุญแจไปตําแหน่ง OFF
6.7.3 บิดสวิตช์ตัดต่อวงจรไฟฟ้าไปตําแหน่ง OFF
ข้อควรระมัดระวัง
เมื่อเครื่องยนต์ติด ไฟเตือนจะดับ และเสียงเตือนจะหยุด ภายใน 10 วินาที
ถ้าไฟเตือนติดและมีเสียงดังขึ้นในระหว่างการทํางาน ให้หยุดทํางานทันที และตรวจสอบหา
ข้อขัดข้องเพื่อแก้ไขต่อไป
ขณะทํางานพลประจําต้องหมั่นสังเกต เครื่องวัดต่าง ๆ ให้ทํางานปกติ
เมื่อจอดรถเกลี่ยจะต้องจอดให้ได้ระดับ ปลดเกียร์ว่าง เข้าห้ามล้อจอด วางใบมีดและอุปกรณ์
ทั้งหมดบนพื้นโดยมีหมอนไม้รอง
6.8 เครื่องวัด, ไฟเตือน และสัญญาณต่าง ๆ
6.8.1 เครื่องวัดแรงดันนํ้ามันเครื่อง
6.8.1.1 เบาเครื่องสุด ประมาณ 40 ถึง 45 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
6.8.1.2 เร่งเครื่องสุด ประมาณ 75 ถึง 80 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
6.8.1.3 ถ้าเข็มวัดแรงดันนํ้ามันเครื่องไม่ขึ้นใน 15 วินาที ให้ดับเครื่องยนต์ทันที แล้ว
ตรวจสอบข้อบกพร่อง และหาวิธีแก้ไขตามขั้นตอนและสายงาน
6.8.2 เครื่องวัดอุณหภูมิของนํ้าที่ใช้ระบายความร้อนเครื่องยนต์ (ENGINE COOLING WATER
TEMPERATURE GAUGE) เข็มวัดจะชี้ในย่านปกติ ประมาณ 160 ◌ํF ถึง 185 ◌ํF หรือ 71 ◌ํC ถึง 90 ◌ํ C
6.8.3 เครื่องวัดแรงเคลื่อนไฟฟ้า
เข็มจะชี้ประมาณ 24 ถึง 28 โวลท์ เมื่อเร่งเครื่องยนต์สุด
6.8.4 เครื่องวัดระดับนํ้ามันเชื้อเพลิง