Page 29 - การดาดผิว

3-4

4.5 การทดสอบฉาบ-ผสมกับมวลรวมละเอียด (Sand - Coating test)

ิ
หลังจากที่ได้ทำการทดสอบจนแน่ใจแล้วว่าวัสดุฯ ที่ต้องการพสูจน์ทราบ คือ อีมัล
ั
ั
ี
ซิไฟด์แอสฟลท์แล้วก็ต้องทำการทดสอบต่อไปเพอแยกชนิดของอมัลซิไฟด์แอสฟลท์ว่าเป็นชนิดใด โดยการนำ
ื่
ทรายชื้น 1 กำมือและอีมัลซิไฟด์แอสฟัลท์จำนวนเล็กน้อยมาผสมกัน จะปรากฎผลสองกรณีดังนี้
กรณี 1. ไม่ยอมผสมเข้ากับทราย แต่กลับเกาะติดช้อนที่ใช้ผสม มันคือ อีมัลชั่นชนิด
บ่มแข็งตัวเร็ว (RS) เพราะอมัลชั่นชนิดนี้จะแตกตัวเร็วมากจนไม่สามารถ ผสมกับมวลรวมละเอียดได้
ี
กรณี 2. ผสมกับทรายโดยง่ายและหุ้มทุกเม็ดทรายและเกาะช้อนด้วย มันคือ

ี
อมัลชั่น ชนิดบ่มแข็งตัวเร็วปานกลางหรือบ่มแข็งตัวช้าอย่างใดอย่างหนึ่งซึ่งไม่จำ เป็นต้องแยกชนิดต่อไป
เพราะทั้ง MS และ SS เป็นพวกผสมได้และส่วนใหญ่ใช้ในงานประเภทเดียวกันได้

5. การพิสูจน์ทราบน้ำมันดิน

5.1 การทดสอบการละลายในปิโตรเลี่ยมกลั่น (Solubility test)
เช่นเดียวกับข้อ 3.1 และข้อ 4.1 ถ้าปรากฎผลว่าวัสดุฯ ตัวอย่างที่หยดลงไปในปิ

โตรเลี่ยมกลั่นไม่ยอมละลาย แต่กลับก่อตัวเป็นเส้น ๆ (Strings) ก็แน่ใจได้เลยว่าวัสดุฯ ตัวอย่างนั้น คือ

น้ำมันดิน
5.2 การทดสอบการรินและเปรียบเทียบความหนืด (Pour test and determine Viscosity)

ื่
มีจุดประสงค์เพอทราบเกรดความหนืดโดยประมาณ น้ำมันดินถนนเกรด 1-12 จะอยู่
ในสถานะของเหลวจนถึงของแข็งเมื่อทำการริน แล้วเปรียบเทียบความหนืดกับวัสดุทั่วไป เช่นเดียวกับการ

ั
เปรียบเทียบความหนืดของคัทแบคแอสฟลท์ในข้อ 3.4 ก็จะสามารถทราบความหนืดโดยประมาณของ น้ำมัน
ดินถนนได้ รายละเอียดการเปรียบเทียบให้ไว้ในรูปที่ 3.1
5.3 การทดสอบการป้าย (Smear test)

มีจุดประสงค์เพื่อแยกให้ทราบว่า น้ำมันดินถนนนั้นเป็นน้ำมันดินถนนคัทแบค(RTCB)
หรือไม่ โดยหลังการทดสอบการรินแล้วปรากฎว่าเป็นน้ำมันดินถนน (RT) เกรด 4 ถึงเกรด 7 ก็นำตัวอย่าง

น้ำมันดินนั้นมาป้ายกับกระดาษ จะปรากฎผล 2 กรณี คือ

กรณี 1. ตัวอย่างข้นเหนียวเร็วมากภายใน 10 นาที คือ RTCB - 5 หรือ 6
กรณี 2. หลังจากผ่านไปกว่า 10 นาที ตัวอย่างยังคงไหลเยิ้มไม่ข้นเหนียว คือ RT