Page 75 - ทางและสนามบิน

8-1

บทที่ 8

สนามบินทหาร

1. กล่าวทั่วไป

สนามบินคือกลุ่มของสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ กลุ่มหนึ่ง ที่ออกแบบขึ้นเพอใช้ในการวิ่งขึ้นลง
ื่
ของเครื่องบิน, การบริการ, เติมน้ำมันเชื้อเพลิง และการจอด ตามปกติหน่วยทหารช่าง ก่อสร้าง มีหน้าที่

รับผิดชอบในการก่อสร้างสนามบิน ทอ., ทบ. โดยการสนับสนุนทั่วไปและสนับสนุนใกล้ชิด หมายความว่า
หน่วยจะได้รับมอบหมายในการสนับสนุนทั่วไป และอาจจะได้รับมอบงานเพมเติมให้การสนับสนุนโดย
ิ่
ื้
ใกล้ชิดต่องานเฉพาะของ ทบ. หรือ ทอ. เช่นในกรณีฟนฟอย่างฉุกเฉินก็ได้ แต่การบังคับบัญชา และการ
ู
ู
ควบคุมการปฏิบัติงานคงอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของ ทบ. การปฏิบัติการฟนฟฉุกเฉินหน่วยจะได้รับ
ื้
ี
รายละเอยดต่างๆ ทั้งในเรื่องสิ่งที่ต้องการและที่ได้รับการสนับสนุน สำหรับการซ่อมบำรุงสนามบิน ทบ. นั้น
กระทำได้โดยหน่วยกองพันวิศวกรรมโยธาของ ทอ.

ในการปฏิบัติภารกิจของทหารช่าง ผบ. หน่วย ช. จะต้องปฏิบัติในเรื่องเกี่ยวกับการลาดตระเวน
ที่ตั้ง, การให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับที่ตั้ง, การออกแบบสนามบิน และตลอดจนการก่อสร้างสนามบิน

2. ประเภทของสนามบิน

สนามบินได้แบ่งออกเป็นประเภทต่าง ๆ พร้อมทั้งแสดงให้เห็นถึงชนิดเครื่องบิน, ที่ควบคุม, ขนาด
ของสนามบินตามพนที่ต่าง ๆ เป็นสิ่งอำนวยการในการปฏิบัติภารกิจหลาย ๆ อย่าง เพื่อสนับสนุน
ื้
เครื่องบิน ทบ. หรือ ทอ.

2.1 สนามบินทางยุทธวิธี (Tactical airfield)
ตั้งอยู่ในพื้นที่ข้างหลังและพื้นที่สนับสนุน (Rear Area and Support Area)

2.2 สนามบินตรวจการณ์ (Surveillance Airfield)

ื้
ตั้งอยู่ในพื้นที่สนับสนุนและพนที่ข้างหน้า (Forward area)
2.3 สนามบินติดต่อ (Liaison airfield)

ตั้งอยู่ในพื้นที่สนับสนุนและพนที่ข้างหน้า
ื้
2.4 สนามบินตรวจการณ์, ติดต่อ และสัมภาระขนาดเบา หรือสนามบิน ทบ. พื้นที่ข้างหลัง

(Surveillance Liaison and Light Cargo Airfield หรือ Army Rear Area)

ตั้งอยู่ในพื้นที่ข้างหลัง
2.5 สนามบินสัมภาระ (Cargo airfield)

ตั้งอยู่ในพนที่ข้างหลังมีขนาดหนักและขนาดกลาง, ตั้งอยู่ในพื้นที่สนับสนุนมีขนาดหนัก, กลาง
ื้
และเบา ตั้งอยู่ในพื้นที่ข้างหน้ามีขนาดกลางและเบา, ตั้งอยู่ในพื้นที่การรบ (Battle Area) มีขนาดกลางและเบา