Page 43 - สะพานเครื่องหนุนลอย
P. 43
3-10
10.2.4 พนักงานขนแผงพื้นลง
ื้
พนักงานพวกนี้แก้โซ่ที่ผูกมัดออก และขนตงกระหนาบ, แผงเติมพนลงจาก
รถบรรทุกขนาด 2 1/2 ตัน ในระหว่างที่กำลังต่อเรือทุ่นในน้ำ ก็ขนเครื่องบนที่ยังเหลืออยู่ลงจากรถด้วยการ
ช่วยเหลือของพนักงานแบกหาม
11. วิธีดำเนินการในการประกอบแพ
11.1 การประกอบแพด้วยเรือทุ่น 4 ลำ 3 ทอด
เมื่อหมวดทหารช่างมาถึงตำบลที่ประกอบแพแล้ว แบ่งเป็น พนักงานต่าง ๆ ยานพาหนะ
่
ขนส่งจะต้องเข้าไปจอดอยู่ในตำบลที่ใกล้ลำน้ำให้มากที่สุดเท่าที่จะมากได้ เมื่อได้นำเปลรองลงจากรถพวง
ื่
และนำเรือทุ่นที่วางซ้อนกันอยู่บนเปลรองเอาลงไปในน้ำ เพอให้พนักงานต่อเรือทุ่น ต่อเรือทุ่นให้เต็มลำ,
ื้
จากนั้นขนแผงพนและตงกระหนาบลงจากรถ, พนักงานแบกหามขนแผงพน 2 แผง มาให้พนักงานประกอบ
ื้
เรือทุ่น,พนักงานประกอบเรือทุ่นวางแผงพนเข้าที่ บนเรือทุ่นลำที่ 1 โดยให้แผงพนทางปลายตัวผู้ ชี้ไป
ื้
ื้
ทางน้ำ,นำทุ่นที่ 2 มาพร้อมกับ ประกอบเหล็กกะระยะระหว่างทุ่นที่ 1 กับทุ่นที่ 2 เพอกันการแกว่งและการ
ื่
ื่
กระทบกันของเรือทุ่น ในกรณีประกอบแพแบบเสริมกำลัง ต่อไปดันเรือทุ่นลำที่ 2 ไปทางน้ำ เพอให้มีที่ว่าง
ั
สำหรับเรือทุ่นลำที่ 3 ที่นำเข้ามาพร้อมกบนำแผงพนต่อลงไปจากนั้น พนักงานนำเรือทุ่นลำที่ 4 เข้ามา แล้ววาง
ื้
ื้
แผงพน และตงกระหนาบลงไป ในกรณีที่ต้องใช้เครื่องประกอบยกมุมก็นำเครื่องประกอบยกมุมเข้ามาต่อกับ
ทอด จากนั้นก็นำลาดขึ้นลง ต่อเข้ากับเครื่องยกมุม วางแผงเติมพน และตงกระหนาบที่เหลืออยู่จนเต็ม
ื้
จากนั้นหมุนแพให้ปลายด้านที่ยังไม่ต่อทอดลาดกับเครื่องยกมุมเข้าหาฝั่ง และต่อทอดลาดกับเครื่องยกมุม
พร้อมทั้งแผงเติมพื้น และตงกระหนาบจนเต็ม ก็จะเป็นการประกอบแพที่สมบูรณ์
รูปที่ 3.9 การประกอบแพ 4 ทุ่น 3 ทอด