Page 43 - การพราง
P. 43
4-3
รูปท 4.1 การพรางทตั้งทอยูโดดเดน
ี
่
ี
่
่
่
ี
่
่
ั
ุ
้
่
4. ทีพกแรมในพื้นภูมิประเทศทีปกคลมดวยหิมะ
้
้
ิ
แมว่าการปกปดทพักแรมในภูมิประเทศทถูกปกคลุมดวยหิมะ จะปฏบัติไปตามหลักการเดียวกันอย่าง
ิ
ี่
ี่
ิ
ื่
ิ
ั
ื่
็
้
้
แทจรงเช่นเดียวกับการพรางอนๆ แต่กยังมีปญ หาพิเศษอนๆ อกมาก การปกคลุมของหิมะก่อใหเกดการ
ี
ื่
ื
ี
แยกแยะของลักษณะพ้นดินอย่างมากยากต่อการผสมกลมกลน ความแตกต่างในเรองผิวพ้นและสทสลายไป
ื
ี่
ื
็
้
็
ี
ี
็
ี่
้
หรอปรากฏรองรอยนอย อย่างไรกตามภูมิประเทศทปกคลุมดวยหิมะกมิใช่ว่าจะเปนสขาวเสยทั้งหมด และ
่
ื
้
้
์
้
้
ื
ดวยการถอเอาประโยชนของลักษณะความทึบในขอบเขตเสนทางคมนาคม ทองน้า ตนไมสเขยว พุมไม เงา
้
่
้
ี
ี
ื
้
ี่
ื่
สะทอนของหิมะและเงาด าของขางเนิน หน่วยในขณะเคลอนทหรอในพ้นทพักแรม อาจจะทาใหตัวเอง
้
ื
ี่
้
ื
ี่
ี
กลมกลนไดเปนอย่างดีในภูมิประเทศแบบน้ การเลอกเสนทางทดีโดยปกติแลวเปนเรองสาคั ญยิ่ง มาตรการ
้
ื
้
ื่
็
็
้
้
้
ื
ื่
่
้
ี่
ื่
ื่
การพรางอน ๆ เนองจากรองรอยของเสนทางลอเลอนและรอยเทาบนหิมะจะตองไม่นามาใกลกับพ้นทเพราะว่า
้
้
็
่
้
ี่
รองรอยของสิ่งเหล่าน้ ย่อมง่ายต่อการสังเกตเห็นไดเด่นชัดกว่ารอยทางเดิน เพอเปนการหลกเลยงการเกด
ี
ื่
ี
ิ
ี่
ี่
ื่
่
้
ื
่
ี่
ื
ี่
้
รองรอยสูพ้นท กาลังพลยานพาหนะ และวัสดุ ควรจะไดถูกหามเคลอนทผ่านจากพ้นทโล่ง ทพักแรมซึ่ง
ี่
้
ี่
้
็
ไดรบการปกปดอย่างดีในภูมิประเทศทเปนหิมะในช่วงระยะเวลาหนึ่ง สามารถทจะถูกสังเกตเห็นไดโดยง่าย
ั
ิ
ื่
ี่
เมอหิมะเรมละลายเวนเสยแต่ว่าไดมการเตรยมการปองกันไวก่อนแลวหิมะทอัดแน่นซึ่งถูกใชเปนเสนทางจะ
้
็
้
้
ี
้
ี
้
ี
ิ่
้
้
ละลายตัวชากว่าหิมะทหลวมตัวการละทิ้งเสนขาวๆทสามารถเห็นไดอย่างชัดเจนบนฉากหลังทมดทึบ เมอ
ื
ี่
ื่
ี่
้
้
้
ี่
ี่
้
ิ
ี่
ี่
ี
้
ลักษณะเช่นน้บังเกดขึ้นจะตองทาการทุบหิมะใหแตกออกไปยังส่วนทจะละลายเรว หนทางทดีทสุดทจะไม่ให ้
็
ี่
ี่
ี่
็
ี่
้
ื่
ื่
ื
ื
่
ื
เห็นรองรอยอย่างเด่นชัดขณะเคลอนท หรอในพ้นทพักแรมกคือ การเคลอนทไปตามเสนทางคมนาคมหรอ
่
็
ี่
้
้
ิ
ื่
เสนทางเดิมอน ๆ ซึ่งเปนส่วนทเกดขึ้นเองตามธรรมชาติในภูมิประเทศ รอยซึ่งรวมกับเสนทางดังกล่าวย่อมยาก
ต่อการจาแนก
จุดเล้ยวจากเสนทางดังกล่าวจะตองทาการปกปด และในส่วนของรอยทางกจะตองใหคงในสภาพของจุด
ิ
็
ี
้
้
้
้
ี่
้
ี
นั้นๆ ตองหลกเลยงการก่อใหเกดรอยทางตรงสูทตั้งสาคัญ ทตั้งทบังคับการ (ทก.)
้
ิ
ี่
ี่
่
ี่
