Page 40 - การพราง
P. 40
3-13
ี
ั
19.1 หลกการใชส
้
้
ี
ี่
ื่
ื
็
ี
สตองไม่เปนมัน และกลมกลนกับสตามลักษณะของภูมิประเทศ ทเครองบินนั้นจอดอยูใน
่
ื
้
ี่
ี
ี่
่
้
่
ี่
ี
ี
ภูมิประเทศเขตอบอุน พ้นทปาเขตรอนและภูมิประเทศทบางส่วนถูกปกคลุมดวยหิมะ สทแนะนาคือสกากแกม
ี
ื
์
ี่
ี
็
์
ื่
เขยว ในภูมิประเทศทส่วนใหญเปนหิมะเช่นพ้นทในเขตอารคติกและแอนตารกติก เครองบินควรทาสขาว
่
ี่
ื
ี
ี
้
ื
ู
ี่
ลวนโดยไม่ทาใหเสยรปแบบหรอลวดลายในภูมิประเทศเขตทะเลทราย เฉพาะพ้นททะเลทรายมความแตกต่าง
้
ี
ื
ี
้
้
ี่
ื
กันไม่อาจกาหนดใหใชสใดทแน่นอนไดโดยทั่วไปใชสทราย สดินเหลอง หรอสดินแดง หรอผสมกัน
้
้
ี
ื
ี
ี
่
19.2 ลวดลายทีไมเปนระเบยบ
่
็
่
้
ี
ี่
้
้
ี
็
้
แมว่าหลักเบื้องตนการใชสจะใหอัตราของการพรางดีอยูแลวกตาม ในบางกรณลวดลายทไม่
้
ี
้
้
็
้
ื่
เปนระเบียบควรเพิ่มความเขมของขอบ กฎการใชสไดกล่าวมาแลวในเรองของการพรางยานพาหนะ ซึ่ง
้
ื่
่
ี่
ี
ื
ี
็
็
เหมอนกันสาหรบเครองบินไม่เปนระเบียบ ใหญคมชัด เด่นและเปนสซึ่งกลมกลนกับภูมิประเทศ ( สทตัดกัน
ั
ื
ี่
ี
้
ี
้
ี
็
็
อย่างเด่นชัดและไม่กลมกลนกับฉากหลังเปนทสังเกตไดง่ายจึงควรหลกเลยง) ควรใชสด าเปนสหลักในลวดลาย
ื
ี่
ี่
ี่
ี่
ื
ี
ั
่
่
ี
้
ทไม่เปนระเบียบในพ้นทเขตอบอุน ปาเขตรอนและทะเลทราย สาหรบบางพื้นททมเงาบางซึ่งสกากแกมเขยว
ี
ี
ี่
็
ี
ี่
ี
ี
ี
ื
้
จะไดผลดีกว่าในภูมิประเทศมหิมะปกคลุมบางส่วนสแนะนา คือสกากแกมเขยว ในพ้นททมหิมะปกคลุม
ี่
ี
ี
ื่
้
ี
ทั้งหมด เครองบินควรทาสขาวลวนปราศจากลวดลายเมอด าเนินการในขอพิจารณาทางเทคนิคอย่างไดผล
้
ื่
้
้
ี
้
ี
ี
ี
้
ี
็
์
์
ใบพัดของเฮลิคอปเตอรกสามารถทาสได โดยทาสกากแกมเขยวดานบนและสด าดานล่าง ในเขตอารคติกและ
แอนตารกติก ผิวดานบนควรเปนสขาว แสดงลวดลายทเปนไปได เหล่าน้คือขอแนะนาอย่างง่าย ๆ ไม่ม ี
์
ี
้
็
้
ี
็
ี่
้
ั
ลวดลายใดตองทาตามอย่างเครงครด เพราะว่าความหลากหลายเปนสิ่งพึงปรารถนาเสมอในมาตรการการ
็
่
้
พรางใด ๆ กตาม
็
ี
รูปท 3.19 การใชสพรางเครองบิน
้
ี
่
ื
่
สพรางหลัก
ี
ลวดลายเพิ่มเติม
