Page 117 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน

ฑ

รูปที่ 9.61 การล้างฝาครอบถ้วยพลาสติก 9-21
รูปที่ 9.62 การถอดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง 9-21
รูปที่ 9.63 การถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากคาร์บูเรเตอร์ 9-21

รูปที่ 9.64 การเลือกใช้ใบพัด (ใบจักร) 9-22
รูปที่ 9.65 การเปลี่ยนใบพัดต้องปรับคันเกียร์อยู่ตำแหน่งเกียร์ว่าง 9-22
รูปที่ 9.66 การถอดสายหัวเทียนออก 9-23

รูปที่ 9.67 การถอดน็อตล็อคใบพัดออก 9-23
รูปที่ 9.68 การใส่น้ำยาหล่อลื่นเข้าที่เพลาใบพัดออก 9-23

รูปที่ 9.69 การรองแหวน 9-23
รูปที่ 9.70 เลื่อนล็อคน๊อตให้อยู่ในตำแหน่งพับล็อค 9-23
รูปที่ 9.71 พับล็อคด้านล่างขึ้นมาให้ล็อคหัวน๊อต 9-23

รูปที่ 9.72 แสดงถึงจุดที่จะทำการหล่อลื่น 9-25
รูปที่ 9.73 การถอดปลั๊กระบาย ปลั๊กรูถ่าย และรูเติมน้ำมันเกียร์ 9-26
รูปที่ 9.74 การเติมน้ำมันจนออกรูระบาย 9-26

รูปที่ 9.75 เติมน้ำมันหล่อลื่นจนออกรูระบายอากาศ 9-26
รูปที่ 9.76 ปิดรูเติมและรูถ่ายน้ำมันหล่อลื่น 9-26
รูปที่ 9.77 การใช้น้ำสะอาดหรือติดเครื่องในน้ำสะอาด 9-27

รูปที่ 9.78 การถอดหัวเทียน 9-27
รูปที่ 9.79 การทำความสะอาดหัวเทียน หรือเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ 9-27

รูปที่ 9.80 Tim Tab ตัวล่อไฟฟ้าในน้ำ 9-28
รูปที่ 9.81 การใช้น้ำยาทำความสะอาดมารีนคลีนเนอร์ และขัดเงา 9-28
รูปที่ 9.82 การปรับส่วนผสมน้ำมันกับอากาศความเร็วรอบต่ำ 9-28

รูปที่ 9.83 การปรับคันเกียร์อยู่ตำแหน่งว่าง 9-28
รูปที่ 9.84 การปรับส่วนผสมหนา 9-29
รูปที่ 9.85 การปรับส่วนผสมหนามากกว่าส่วนผสมบาง 9-29

รูปที่ 9.86 การปรับส่วนผสมในจังหวะความเร็วสูง 9-29
รูปที่ 9.87 การติดเครื่องยนต์เดินเบาอุ่นเครื่อง 9-29
รูปที่ 9.88 การปรับสกรูเดินเบาที่ความเร็วรอบ 650-750 รอบ/นาที่ 9-30

รูปที่ 9.89 กรณีเครื่องยนต์จมน้ำ 9-30
รูปที่ 9.90 นำเครื่องยนต์เข้าตรวจซ่อม 9-30

รูปที่ 9.91 ทำการล้างด้วยน้ำสะอาด 9-31
รูปที่ 9.92 ถ่ายน้ำออกจากกรองเชื้อเพลิงและคาร์บูเรเตอร์ 9-31
รูปที่ 9.93 ถอดหัวเทียนออก แล้วดึงเชือกหมุนเครื่องยนต์ 9-31
รูปที่ 9.94 เติมน้ำมันหล่อลื่นลงในรูหัวเทียน 9-31

* * * * * * * * * * * * *