Page 101 - การดาดผิว
P. 101
7-9
เมื่อ A = มวลของส่วนผสม ณ เวลาที่ผลิต (Pug Mill Dead Capacity) มีหน่วยเป็นกิโลกรัม B =มวลของ
ส่วนผสมที่ปล่อยออกจากห้องผสมใน 1 วินาที (Pug Mill Output) มีหน่วยเป็นกิโลกรัมต่อวินาที
(4) ยุ้งพักส่วนผสม (Discharge Hopper) สำหรับพักส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ออกจากห้องผสมมีประตู
ื่
เปิดที่ด้านล่างของยุ้งและจะปล่อยส่วนผสมได้เมอส่วนผสมเต็มยุ้งแล้ว
(5) อุปกรณ์สัญญาณแจ้งปริมาณมวลรวมในยุ้งหินร้อนสำหรับส่งสัญญาณแจ้งให้ทราบว่าปริมาณมวลรวมใน
ยุ้งหินร้อนมีปริมาณเพียงพอที่จะดำเนินการต่อไปได้ หรือไม่ถ้าปริมาณมวลรวมยุ้งใดขาดหรือน้อยไป
้
สัญญาณดังกล่าวจะทำให้ผู้ควบคุมงานทราบทันทีและต้องหยุดการผลิตแอสฟัลต์คอนกรีตเพื่อทำการแกไข
จนกว่าผู้ควบคุมงานจะเห็นสมควรจึงจะอนุญาตให้ดำเนินการต่อไปได้
3.2 รถบรรทุก ( Haul Truck ) รถบรรทุกที่นำมาใช้จะต้องเป็นดังนี้
- มีจำนวนเพียงพอกับกำลังผลิตของโรงงานผสมและความสามารถในการปูของเครื่องปูเพื่อให้การกอสร้าง
่
ชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตดำเนินไปได้อย่างต่อเนื่องมากที่สุด
- กระบะรถบรรทุกต้องไม่รั่วพื้นกระบะเป็นแผ่นโลหะเรียบภายในกระบะจะต้องสะอาดปราศจากวัสดุไม่พง
ึ
ประสงค์อื่นๆตกค้างอยู่
ั
- ก่อนใช้ขนส่งส่วนผสมแอสฟลต์คอนกรีตต้องพ่นหรือเคลือบบางๆภายในกระบะด้วยน้ำสบู่น้ำปูนขาวหรือ
สารเคมีที่มีน้ำมันผสมไม่เกินร้อยละ 5 โดยได้รับความเห็นชอบจากนายช่างผู้ควบคุมงานห้ามใช้น้ำมัน
เบนซินน้ำมันก๊าดน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันประเภทเดียวกัน
- ก่อนบรรจุส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตลงกระบะให้ยกกระบะเทสารเคลือบที่มากเกินความจำเป็นออกให้
หมด
- ในการขนส่งจะต้องมีผ้าใบหรือแผ่นวัสดุอื่นใดที่ใช้ได้อย่างเหมาะสมคลุม
ื่
ุ
ส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตเพอรักษาอณหภูมิและป้องกันน้ำฝนหรือสิ่งสกปรกอื่นๆด้วย
ั
3.3 เครื่องปู( Paver or Finisher ) เครื่องปูส่วนผสมแอสฟลต์คอนกรีตจะต้อง
ี
- เป็นแบบขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเองโดยจะเป็นชนิดล้อเหล็กตีนตะขาบหรือชนิดล้อยางที่มคุณภาพเทียบเท่า
- มีกำลังมากพอและสามารถควบคุมความเร็วในการเคลื่อนที่ได้อย่างสม่ำเสมอทั้งในขณะที่เคลื่อนตัวไป
พร้อมกับรถบรรทุกส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและในขณะเคลื่อนตัวไปตามลำพัง
- สามารถปรับความเร็วการปูได้หลายอัตราและปูส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตได้ความลาดผิวทาง
และได้ระดับถูกต้องตามรูปแบบอย่างเรียบร้อยโดยมีลักษณะผิวเรียบสม่ำเสมอ
รูปที่ 7-12 เครื่องปูส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต
