Page 75 - ทางและสนามบิน
P. 75
5-8
่
10.1 สวนประกอบของลม (WIND COMPONENTS)
็
้
้
ตามนัยแห่งการวางสนามบิน ดังแสดงในรูป ลมแสดงเปนเสนโดยใชมาตราส่วนให้
้
้
็
เหมาะกับเสน (แทนลม) นี อาจแสดงไดทั งทิศทางและความเรวของลม
ู
รปที 5.1 สวนประกอบของลม
่
่
สวนประกอบลําลม
BWC
ลมทีแสดงขางบนแสดงผลต่อเครองบินได้ 2 ประการ ในเมอเครองบินรอนลงสนามบนคอ.-
ื
ื
้
ื
่
ื
ิ
ื
ํ
่
10.1.1 จะทาให้เครองบนเกิดการลอยตัว เมือรอนลงสนามทวนกระแสลม
ิ
ิ
ื
ิ
10.1.2 ในขณะเดียวกันจะผลักเครองบนออกนอกทางวงไป ดังนั นอาจแบ่งลมออกเปน
็
้
ิ
ื
สอง ส่วน ประกอบ ณ ทางวง ดังแสดงดวยเส้นประ ในรูป คอ
ส่วนประกอบลมธรรมดา (Normal Wind Component)
ิ
ส่วนประกอบของลมทีพัดไปตามทางวง เรยกว่าเปนส่วนประกอบของลมธรรมดา
ี
็
็
ํ
ํ
เพือทีจะให้สนามบินนั นมีคุณภาพมาก ควรกระทาให้ลมนี มากเปนประจา และ
ส่วนประกอบลําลม (Beam Wind Component)
้
ส่วนประกอบของลมทีพัดตั งฉากกับทางวง ิ จะผลักดานขางของเครองบนใหออกไป
ิ
ื
้
้
ี
ิ
็
นอกทางวง เรยกว่าส่วนประกอบลําลม ( BWC ) เนองจากลมนี เปนลมทีรายเปนภัยต่อการขึ นลง จึงควรให้
้
ื
็
้
็
็
้
เกิดขึ นนอยทีสุด และความแรงของลมนี ก็นอยสุดดวย ส่วนประกอบนี เปนสิงทีจะตองเอาใจใส่เปนพเศษ
้
ิ
้
้
ในเมือจะพิจารณาวางทางวิงมักจะกาหนดให้ส่วนประกอบลําลมนี จะตองมความเรวนอยกว่า 20 กโลเมตร
็
้
ี
ิ
ํ
ี
็
่
ื
้
ตอชัวโมง ในระยะ 80 % ของเวลาทั งหมดเปนอย่างนอย หรอจะกล่าวอกนัยหนึง ส่วนประกอบลําลมทีมี
ี
ิ
็
่
้
ความเรวมากกวา 20 กโลเมตรต่อชัวโมง จะตองมไม่มากกว่า 20 % ของเวลา
