Page 36 - ป้อมสนาม
P. 36
4-9
้
้
้
้
้
้
้
้
้
้
สรางไดโดยลมตนไมสองขางทางของถนนใหตนไมนั้นก่ายกัน ทามุม 45 องศา กับเสนทางท ี่
ื
้
็
้
ื
้
้
ขาศึกจะเขามา เพอปองกันการร้อถอน มิใหการร้อถอนไดรวดเรว ควรลมตนไมใหติดกับตอและใหตอ สูง 1.80 -
้
้
้
้
้
ื่
้
็
้
ื่
้
ื
้
ื
2.10 ม.และควรผูกตนไมเหล่านั้นเขาดวยกันดวยลวดหรอโซ่หรอลวดหนามกได เครองกดขวางน้ควรใชทุน
้
ี
้
ี
้
่
้
้
ระเบิดและกับระเบิดเขาไปดวย
้
ไมทใชควรเปนตนไมทมขนาดเสนผ่าศูนยกลางอย่างนอย 0.90 ม.และไมลมมความลึก 67.5
ี
้
้
์
ี่
ี่
้
้
้
็
้
้
้
ี
ม.
่
ื
้
ี
้
ี
่
รูปท 4.15 เครองกดขวางไมลม
ื
4.7 เครองกดขวางหมอนวิบาก (Hurdles)
ี
่
้
็
ี
้
ไมหมอนวิบากเปนเครองกดขวางเพิ่มเติม ถาใชโดยลาพังแลวไม่มประโยชนนอกจากรบกวน
์
้
ี
้
ื่
ื่
ื่
้
้
้
ขาศึกเท่านั้นแต่ถาใชรวมกับเครองกดขวางอย่างอนจะทาใหเครองกดขวางนั้นไดผลดีขึ้นมาก เพราะทาให ้
่
้
ี
ี
้
ื่
้
ี่
ื่
ยานพาหนะเคลอนทชาลง ก่อนทจะกระแทกกับเครองกดขวางนั้น
ี
ื่
ี่
ี
ี
รูปท 4.16 เครองกดขวางหมอนวิบาก
่
ื
่
