Page 117 - Way&Airfield
P. 117
ก-5
สูตรการออกแบบโค้งทางดิ่ง
โค้งทางดิ่งแบบสมมาตร
จุด M เป็นจุดแบ่งครึ่งคอร์ดที่ลากเชื่อมต่อระหว่างจุด PVC กับจุด PVT จุด C เป็นจุดแบ่งครึ่ง
โค้งและระยะตามแนวดิ่งจากจุด PVI ไปยังจุด M
นั่นคือ e = (1 / 2 ) VM
จากรูปสามเหลี่ยมคล้าย VM = (1 / 2) QR
QR = ( g - g ) l / 100
2
1
e = ( g - g ) l / 400
2
1
e = ( g - g ) L / 800 หรือ AL / 800
1
2
