Page 99 - Tools

8-5

4. หนาที่ของคันบังคับเลี้ยว
4.1 บังคับเรือใหเลี้ยวซายและเลี้ยวขวา

4.2 เปลี่ยนตําแหน"งเกียร
4.3 เร"งเครื่อง (ปรับความฝ}ดเพื่อล~อคตําแหน"งตามตองการ) ดับเครื่องเมื่อเลิกใช
4.4 การกระดกเครื่องขึ้นเพื่อเก็บหลังจากใชงานตองใหเครื่องอยู"ในตําแหน"งเกียรเดินหนาเพราะ

ตําแหน"งเกียรว"างและเกียรถอยหลังเครื่องจะถูกล็อคติดกับปากกาไม"สามารถที่จะกระดกได

รูปที่ 8.4 ตําแหนงและหนาที่ของคันบังคับเลี้ยว

5 ขอควรจําในการใชเครื่อง

5.1 ในกรณีเครื่องใหม" ตองทําการ Break - in ตามคําแนะนําไวในคู"มือ
5.2 ใชเชื้อเพลิงตามที่กําหนดในคู"มือและน้ํามันผสม ที่ตองใช Quicksilver Formula 50 - D เท"านั้น
5.3 อย"าแกไขหรือถอดรื้อสายไฟที่อยู"ในฝาครอบเครื่องโดยเด็ดขาด หากมีขอขัดของเกี่ยวกับระบบไฟ

ตองแจงช"างผูชํานาญงานเท"านั้น
5.4 ตองเลือกใชใบจักรใหเหมาะกับสภาวะการใชเรือ
5.5 ใชหัวเทียนใหถูกตองตามคําแนะนํา

5.6 ปฏิบัติการบํารุงรักษาเครื่องตามคําแนะนํา
5.7 หามสตารทติดเครื่องโดยไม"มีน้ําหล"อเย็น
5.8 ทุกครั้งที่ติดเครื่องตองมีน้ําพุ"งออกมาทางรูน้ําทิ้งถาไม"มีใหดับเครื่องแลวหาสาเหตุ
5.9 การใชเรือในน้ําตื้นและมีสิ่งกีดขวางใตน้ํา ควรใชเรือดวยความเร็วต่ําและขับขี่อย"างระมัดระวัง

5.10 ควรวางเครื่องในลักษณะแนวตั้งตรง
5.11 ก"อนใชเครื่องทุกครั้งควรตรวจเช็คการยึดแน"นของเครื่องกับตัวเรือใหเรียบรอย
5.12 การติดตั้งเครื่องเขากับตัวเรือ การนําเครื่องเขากับยึดกับตัวเรือ ประการแรกที่ตองคํานึงถึงก็คือ
ช"วงความยาวของเครื่อง จะตองเหมาะกับความสูงของ Transom