Page 15 - แผนที่เข็มทิศ
P. 15
2 - 1
บทที่ 2
ความสูงและทรวดทรง
( ELEVATION AND RELIEF )
1. กล่าวน า
ความรู้ที่ได้รับเกี่ยวกับสัญลักษณ์ เส้นกริด มาตราส่วน ระยะทางและทิศทาง ก็นับว่าเป็นการ
เพียงพอแก่การก าหนดจุดสองจุด การหาจุดที่ตั้ง การวัดระยะระหว่างจุดสองจุดนั้น การหาเวลาใน
การ
เดินทาง ระหว่างจุดสองจุด การหาที่หมายข้างหน้า และการหาที่อยู่ของผู้ใช้แผนที่ แต่ถ้าผิวพิภพนั้นมี
ภูเขา หุบเหว ไม่ราบเรียบ ไม่สม ่าเสมอ ซึ่งเรียกว่า ความสูงและทรวงทรวง แล้วท่านจะต้องสามารถหา
ความสูง และความแตกต่างในทางสูง ของลักษณะภูมิประเทศทั้งหมดได้
2. ด าเนินความ
2.1 พื้นหลักฐาน ( DATUM PLANE ) พื้นหลักฐานคือ หลักฐานอ้างอิงอันหนึ่ง ซึ่งใช้วัดระยะ
ความสูงในทางดิ่ง แผนที่ส่วนมากใช้ระดับน ้าทะเลปานกลาง เป็นพื้นหลักฐาน
2.2 ความสูง ( ELEVATION ) ความสูง คือ ข้อก าหนดในทางสูง ( ระยะทางดิ่ง ) ของที่
หมายที่อยู่เหนือหรือต ่ากว่าพื้นหลักฐาน
2.3 ทรวดทรง ( RELIEF ) ทรวดทรง คือ ลักษณะรูปร่างและความสูงของผิวพิภพ
ความสูงของต าบลต่าง ๆ และทรวดทรงของพื้นที่หนึ่ง ๆ นั้น กระทบกระเทือนต่อการ
เคลื่อนที่และการใช้หน่วยต่าง ๆ โดยจ ากัดเส้นทางที่จะไป ความเร็วของการเคลื่อนที่ และความยากง่าย
ของการเข้าตีหรือตั้งรับในพื้นที่แห่งนั้น
2.4 เส้นชั้นความสูง ( CONTOUR LINES ) เส้นชั้นความสูง คือ เส้นที่ใช้แทนเส้นสมมุติบน
พื้นดิน ซึ่งลากไปตาม ต าบลต่าง ๆ ซึ่งต าบลต่าง ๆ เหล่านั้นมีความสูงเท่ากัน
2.5 ชนิดของเส้นชั้นความสูง
2.5.1 เส้นชั้นความสูงหลัก ( INDEX CONTOUR ) คือ เส้นชั้นที่เป็นเส้นหนาทึบ
มากกว่าเส้นชั้นชนิดอื่น ๆ และจะมีตัวเลขก ากับไว้ด้วย
2.5.2 เส้นชั้นความสูงรอง ( INTERMEDIATE CONTOUR ) คือ เส้นชั้น 4 เส้น ที่
อยู่ระหว่างเส้นชั้นความสูงหลัก และเป็นเส้นชั้นที่ลากบางกว่า
2.5.3 เส้นชั้นความสูงแทรก ( SUPPLEMENTAL CONTOUR ) คือ เส้นชั้นที่ลาก
เป็นเส้นประ ระหว่างเส้นชั้นความสูงหลักกับเส้นชั้นแทรก หรือระหว่างเส้นชั้นแทรกข้างเคียง ซึ่งเส้นชั้น
เหล่านั้นอยู่ห่าง ๆ กัน เนื่องจากเป็นที่ราบมาก
2.5.4 เส้นชั้นความสูงแสดงที่ลุ่ม ( DEPRESSION CONTOUR ) คือ เส้นชั้นที่มี
ลักษณะคล้ายคลึงกับเส้นชั้นความสูงหลักและรอง แต่เพิ่มขีดสั้น ๆ ให้ชี้ไปทางลาดลง