Page 66 - สะพานเครื่องหนุนลอย
P. 66

5-10
                               5.1.2 การประกอบทอดยื่น 21 ฟุต 8 นิ้ว

                                       5.1.2.1 ประกอบคานบนฝั่ง 3 คาน
                                     5.1.2.2 คานที่ 2 ห่างจากคานแรก 6 ฟุต 8 นิ้ว

                                                              ื้
                                     5.1.2.3 สอดเดือยคานต่อตงพนเริ่มจากคานที่ 1 ช่อง 8 ทางซ้าย  และคานตัวที่ 2
               เริ่มจากช่อง 7 ทางซ้าย ส่วนทางขวาเริ่มจากคานที่ 1 ช่องที่ 7 และคานที่ 2 ช่องที่ 8
                                     5.1.2.4 ใช้กำลังทหาร 25 คน ยกทอดยื่นที่ประกอบตงมูลฐานแล้วเข้าไปประกอบ

               กับทอดปลายและเติมตงพื้นที่เหลือช่องว่าง จนเต็มเป็น 26 ตงพื้น 18 ตงจราจร

                                     5.1.2.5 ที่ฝั่งไกลก็ทำเช่นเดียวกับฝั่งใกล้ โดยประกอบเป็นตงมูลฐานของทอดยื่นฝั่ง
               ไกล แล้วนำตงพื้นที่ใช้เติมช่องว่างบรรทุกไปบนแพของทอดปลายฝั่งไกล พร้อมบรรทุกรถถากถางขึ้นไปด้วยโดย

               ใช้เรือดันแพข้ามไปยังฝั่งไกล ทำการปรับตลิ่งเพื่อปิดสะพาน
                               5.1.3 การปิดสะพาน

                                     ช่องว่างระหว่างทอยปลายเสริมความแข็งแรงทั้งสองฝั่งเราสามารถคำนวนได้เพอจะ
                                                                                                      ื่
               หาจำนวนทอดลอยเข้ามาปิดสะพาน  สำหรับทอดลาดประกอบแบบ  22 ตงพน  18 ตงจราจร  ปกติแล้ว
                                                                                   ื้
                                        ื้
                                                                             ื้
               ระยะช่องว่างจากคานต่อตงพนทางน้ำของทุ่นทางฝั่งไกล้ไปยังคานต่อตงพนทางน้ำ      ของทอดปลายเสริม
               ความแข็งแรงฝั่งไกลจะต้องเป็นระยะ 15 ฟต เสมอ          ดังนั้นจึงต้องดันทอดยื่นฝั่งไกลเข้าออกให้ได้ระยะ
                                                   ุ
               15 ฟุตโดยอาจจะใช้รถถากถากปรับพื้นที่ตลิ่งฝั่งไกลก็ได้ แล้วปิดสะพาน

                      5.2 การประกอบชนิดเสริมความแข็งแรง

                                        รูปที่ 5.15 การประกอบแบบเสริมความแข็งแรง








                      การประกอบสะพานชนิดเสริมความแข็งแรง นั้น     ทอดปลายเสริมความแข็งแรงทั้งสองฝั่งรวมทั้ง

               ทอดลอยจะประกอบเป็นแบบเดียวกัน สำหรับทอดลอยจะห่างจากทอดปลาย 6 ฟต 8 นิ้ว การประกอบเป็น
                                                                                    ุ
               แบบ 26 ตงพื้น 18 ตงจราจร รวมทั้งทอดยื่นทั้ง 2 ฝั่ง ยาว 21 ฟต 8 นิ้ว ด้วย               จากนั้นสร้างทับด้วย
                                                                    ุ
               ทอดหนุนมั่น ยาว 38 ฟต 4 นิ้ว   จากทอดยื่นจนถึงทอดปลาย ทำเช่นเดียวกันทั้งสองฝั่ง        สำหรับวิธีการ
                                   ุ
               ประกอบทอดปลาย,ทอดลอยและทอดยื่นมีดังนี้

                               5.2.1 ทอดปลายทั้งสองฝั่ง

                                     ประกอบโดยนำทุ่น 3 ทุ่น  ใช้ข้างเรียงกันให้ตรงแนว ให้ทุ่นที่ 1 กับที่ 3          ใช้
               กรอบเสริมเครื่องรองชนิด เบี่ยงศูนย์เบี่ยงเข้ามาปิด ทุ่นที่ 2 ตรงกลาง          ซึ่งใช้กรอบเสริมเครื่องรองชนิด

               ธรรมดาทำให้ แต่ละทุ่นห่างกัน 1 ฟต 8 นิ้ว  จากนั้นวางตงพนมูลฐาน           โดยทอดตงฝั่งใกล้จากทุ่นที่ 2
                                                                  ื้
                                             ุ
               ไปทุ่นที่ 1 คู่ซ้าย (2,6) คี่ขวา (3,7) ต่อไป      ทอดตงฝั่งไกลจากทุ่น 2 ไปทุ่นที่ 3 คู่ขวา (2,6)    คี่ซ้าย (3,7)
                                                     ื้
                            ื้
               จากนั้นเติมตงพนลงในช่องว่างจนเต็ม 26 ตงพน 18 ตงจราจร    ทำเช่นเดียวกันทั้งสองฝั่งรวมทั้งทอดลอยด้วย
               จะเป็นกี่ทอดก็ได้แต่ระยะห่างระหว่างทอด 6 ฟุต 8 นิ้ว
                               5.2.2 การสร้างทอดยื่น 21 ฟุต 8 นิ้ว
   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71