Page 31 - สะพานเครื่องหนุนลอย
P. 31
2-4
3.3 ความสามารถ
3.3.1 บรรทุกทหาร 3 คน พร้อมยุทโธปกรณ์เต็มที่
ุ
3.3.2 ในการข้ามลำน้ำ ถ้าความเร็วของกระแสน้ำ 5 ฟต/วินาที (1.5 เมตร/วินาที) น้ำหนัก
ุ
บรรทุก 500 ปอนด์ (225 กก.) พาย 2 คน ถือท้ายเรือ 1 คน สับเปลี่ยนกันได้ ความกว้างลำน้ำ 400 ฟต (122
เมตร) เหมาะในการใช้เรือนี้
3.4 อัตราการจ่าย
3.4.1 พัน ช.สนามของกองทัพ 10 ลำ
3.4.2 พัน ช.สนามของ พล.ร. 14 ลำ
3.4.3 ร้อย ช.สพานผสม 2 ลำ
3.5 การลำเลียง
เรือชนิดนี้สามารถบรรทุกไปบนยานพาหนะทุกชนิดของกองทัพบกเมื่อห่อแล้วสามารถนำไป
มาได้สะดวกด้วยคนเพียงคนเดียว จะยกด้วยมือก็ได้หรือสะพายแบบเป้ก็ได้
3.6 การปฏิบัติเกี่ยวกับเรือ
การขับเคลื่อนโดยใช้พายหรือกรรเชียง (ห้ามดัดแปลงใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อน, โดยปกติใช้
ั
คนพาย 3 คน โดยพายตอนกลางลำ 1 คน,ตอนหัวเรือ 1 คน และถือท้ายเรือ 1 คน ถ้าใช้กรรเชียง อตรา
ความเร็วในน้ำนิ่ง 3 ไมล์/ชม.(4.8 กม./ชม.)กรรเชียงคนเดียว
4. เรือสร้างสะพาน 27 ฟุต
4.1 การใช้
ใช้ประกอบสร้างสะพานเครื่องหนุนลอยเป็นสำคัญ โดยนำพาชิ้นส่วนของสะพานจาก
ตำบลประกอบไปยังตำบลสร้างสะพาน นอกจากนั้นยังใช้ดันแพ, วางสายขึงสมอ, วางสายหนวดพราหมณ์,
ทิ้งสมอและใช้สำหรับงานทั่ว ๆ ไปในระหว่างประกอบสร้างสะพาน และหลังจากประกอบสร้างสะพานอกทั้ง
ี
อาจใช้ส่งทหาร และใช้บรรทุกสิ่งของที่มีความจำเป็นได้แต่เป็นการไม่ประหยัดในการใช้เครื่องมือช่างที่ไม่
ถูกต้อง
4.2 รูปร่างลักษณะ
4.2.1 กว้างมากที่สุด 8 ฟุต 2 นิ้ว
4.2.2 ยาวมากที่สุดรวมทั้งเสาดันแพ 27 ฟุต 1/2 นิ้ว
4.2.3 กินน้ำลึกตอนท้าย 40 นิ้ว
ุ
4.2.4 น้ำหนักรวมทั้งอปกรณ์ต่าง ๆ 6,410 ปอนด์ (2,885 กก.)
4.2.5 ลึกมากที่สุด 6 ฟุต
เรือนี้มีใบจักร 2 ใบ เป็นเรือ 2 ตอน ทำด้วยอะลูมิเนียม ตอนหน้าใช้บรรทุก ตอนท้ายติดตั้ง
เครื่องยนต์และเป็นที่อยู่ของพลขับ เรือสองตอนนี้แต่ละตอนแยกกันได้และประกอบเข้าด้วยกันได้ง่ายและ
รวดเร็วโดยมีข้อต่อพิเศษ การออกแบบเช่นนี้ก็เพื่อให้ง่ายต่อการนำไปมา
เครื่องยนต์ใช้เครื่องยนต์มารีน 2 เครื่อง ๆ ละ 90 แรงม้า มีเกียร์ว่าง,เดินหน้า,ถอยหลัง กินน้ำมัน
เชื้อเพลิง 16 แกลลอน/ชั่วโมง แล่นไปข้างหน้าได้เร็วมากสุด 18 ไมล์/ชม. (29 กม./ชม.)