Page 52 - การพราง
P. 52
4-12
18.4 ตาข่ายพราง
การซ่อนพรางอย่างสมบูรณ์ช่วยต่อต้านการตรวจการณ์โดยตรงของข้าศึก ต้องขึงตาข่ายพรางไว้ใกล้
ต้นไม้หรือพุ่มไม้หรือตามปุาละเมาะ ถ้าเป็นภูมิประเทศที่โล่งแจ้ง สถานที่พรางควรเป็นด้านร่มเงาทอดลงบนพื้นดิน
หรือภายใต้ร่มเงาที่เป็นหย่อมๆ ดังเช่นที่เกิดจากหินที่โผล่ขึ้นมาเหนือพื้นดินในภูมิประเทศเช่นนั้นตาข่ายพรางจะซ่อน
โครงร่างของเครื่องบิน แต่จะไม่ปิดบังเครื่องบินอย่างสมบูรณ์จากการตีความภาพถ่ายทางอากาศของข้าศึก
19. ลวดลายการใช้สี
ู
การใช้สีที่ถกต้องช่วยท าให้เครื่องบินกลมกลืนกับสิ่งแวดล้อมรอบตัว โดยบิดเบือนโครงร่าง ลดความ
เด่นชัดของสี และลดความมันเงา เป็นสิ่งที่ควรกระท าในขณะที่องค์ประกอบส าคัญ ก็คือการเปิดเผยมูลเหตุใด
มูลเหตุหนึ่งดังนี้คือเงาตามรูปของเครื่องบินและกิจกรรมของเครื่องบินจะเป็นสาเหตุให้ข้าศึกตรวจจับได้คุณค่าของ
ลวดลาย การระบายสีจะต้องถือว่าเป็นองค์ประกอบส่วนหนึ่งเท่านั้น เมื่อถูกใช้ร่วมกับหลักการและวิธีการของ
การพราง เช่น สถานที่ตั้งดีมีการกระจาย การกลบเกลื่อนร่องรอย วินัยและความช านาญในการใช้วัสดุ
ธรรมชาติและวัสดุจ าลอง ให้ คล้อยตามกับลวดลายการใช้สีของเครื่องบินอย่างจ ากัด เมื่อพิจารณาถึงพื้นดินกับ
การตรวจการณ์ทางอากาศส าหรับเครื่องบินบินระดับกลางและบินระดับต่ า
19.1 หลักการใช้สี
สีต้องไม่เป็นมัน และกลมกลืนกับสีตามลักษณะของภูมิประเทศ ที่เครื่องบินนั้นจอดอยู่ใน
ภูมิประเทศเขตอบอุ่น พื้นที่ปุาเขตร้อนและภูมิประเทศที่บางส่วนถูกปกคลุมด้วยหิมะ สีที่แนะน าคือสีกากีแกม
เขียว ในภูมิประเทศที่ส่วนใหญ่เป็นหิมะเช่นพื้นที่ในเขตอาร์คติกและแอนตาร์กติก เครื่องบินควรทาสีขาว
ล้วนโดยไม่ท าให้เสียรูปแบบหรือลวดลายในภูมิประเทศเขตทะเลทราย เฉพาะพื้นที่ทะเลทรายมีความแตกต่างกัน
ไม่อาจก าหนดให้ใช้สีใดที่แน่นอนได้โดยทั่วไปใช้สีทราย สีดินเหลือง หรือสีดินแดง หรือผสมกัน
19.2 ลวดลายที่ไม่เป็นระเบียบ
แม้ว่าหลักเบื้องต้นการใช้สีจะให้อัตราของการพรางดีอยู่แล้วก็ตาม ในบางกรณีลวดลายที่ไม่เป็น
ระเบียบควรเพิ่มความเข้มของขอบ กฎการใช้สีได้กล่าวมาแล้วในเรื่องของการพรางยานพาหนะ ซึ่ง
เหมือนกันส าหรับเครื่องบินไม่เป็นระเบียบ ใหญ่คมชัด เด่นและเป็นสีซึ่งกลมกลืนกับภูมิประเทศ ( สีที่ตัดกันอย่าง
เด่นชัดและไม่กลมกลืนกับฉากหลังเป็นที่สังเกตได้ง่ายจึงควรหลีกเลี่ยง)ควรใช้สีด าเป็นสีหลักในลวดลายที่ไม่เป็น
ระเบียบในพื้นที่เขตอบอุ่น ปุาเขตร้อนและทะเลทราย ส าหรับบางพื้นที่ที่มีเงาบางซึ่งสีกากีแกมเขียวจะได้ผล
ดีกว่าในภูมิประเทศมีหิมะปกคลุมบางส่วนสีแนะน า คือสีกากีแกมเขียว ในพื้นที่ที่มีหิมะปกคลุมทั้งหมด
เครื่องบินควรทาสีขาวล้วนปราศจากลวดลายเมื่อด าเนินการในข้อพิจารณาทางเทคนิคอย่างได้ผล ใบพัดของ
เฮลิคอปเตอร์ก็สามารถทาสีได้ โดยทาสีกากีแกมเขียวด้านบนและสีด าด้านล่าง ในเขตอาร์คติกและ
แอนตาร์กติก ผิวด้านบนควรเป็นสีขาว แสดงลวดลายที่เป็นไปได้ เหล่านี้คือข้อแนะน าอย่างง่าย ๆ ไม่ม ี
ลวดลายใดต้องท าตามอย่างเคร่งครัด เพราะว่าความหลากหลายเป็นสิ่งพึงปรารถนาเสมอในมาตรการการพรางใด
ๆ ก็ตาม (ภาพที่ 4.19)
