Page 50 - การพราง
P. 50
4-10
17. ความเป็นมัน
การสะท้อนของแสงจากโลหะและกระจก อาจถูกตรวจการณ์ความเงาผ่านการปกปิดก าบังเหนือศีรษะ
ทั้งทางธรรมชาติและโดยการสร้างขึ้นมาที่ดีที่สุด เมื่อเริ่มการจอดจะต้องปกปิดก าบังเครื่องบิน ผิวที่เป็นกระจก
พลาสติกและโลหะที่เป็นมันจะต้องถูกปกปิดด้วยให้การเอาใจใส่เป็นพิเศษ เมื่อท าการปกปิดผิวของเครื่องบิน สิ่ง
ปกปิดทั้งหมดต้องถูกรัดตรึงให้แน่นโดยใช้มาตรการบางอย่างที่จะปูองกันการหลุดลุ่ยเมื่อกระทบกับ
วัสดุพราง
18. การเพิ่มเติมการปกปิดก าบังด้วยวัสดุจ าลอง
ในหลายๆ กรณี มักจะมีความจ าเป็นเร่งด่วนส าหรับการใช้วัสดุพรางจ าลอง เพื่อเพิ่มเติมลักษณะภูมิ
ประเทศและพืชพันธุ์ไม้ที่ไม่เพียงพอ
18.1 ตาข่ายแขวน
ตาข่ายแขวนหรือตาข่ายลวดแบบแขวน ขึงไว้ระหว่างต้นไม้จะให้การปูองกันเหนือศีรษะ
เพิ่มเติมในบริเวณที่มีต้นไม้ไม่ใหญ่โตนัก ตาข่ายแขวนเป็นตาข่ายพรางใช้ตกแต่งให้ปรากฏเป็นกลุ่มของรูปเงาอัน
ไม่เป็นระเบียบ ถ้าไม่มีตาข่ายผ้าด าที่มีรอยขาดเป็นรูก็สามารถที่จะน ามาใช้แทนได้หรือรอยสีด าอาจท าได้โดย
การใช้ขี้เถ้า จากการเผาเศษผ้าขี้ริ้ว แปรงหรือขยะอื่นๆ หรือแม้แต่การถ่ายน้ ามันเครื่องลงบนพื้นดิน ตาข่าย
และผ้าจะมีข้อได้เปรียบตรงที่สามารถถูกน ามาใช้ได้อีก ถ้าเฮลิคอปเตอร์ต้องจอดและบินขึ้นจากบริเวณของตา
ข่ายหรือผ้าเหล่านี้ ต้องให้ความเอาใจใส่ต่อการยึดตรึงสิ่งเหล่านี้ เพื่อต่อต้านกับแรงที่เกิดขึ้นจากใบพัดโรเตอร์ของ
เฮลิคอปเตอร์ สามารถใช้ประกอบได้ทั้งวัสดุจ าลองและวัสดุตามธรรมชาติ หรือผสมกันทั้ง 2 อย่าง
(ภาพที่ 4.16)
รูปที่ 4.16 ตาข่ายแขวนใช้ส าหรับปกปิดก าบังการตรวจการณ์ทางดิ่ง
18.2 ตาข่ายสร้างเงา
วางตาข่ายสร้างเงาบนพื้นดินใต้เครื่องบิน ซึ่งจะแยกและลวงรูปร่างของเงาแม้ว่าเครื่องบินนั้นจะ
อยู่ในที่โล่งแจ้งก็ตาม เมื่อวัสดุดังกล่าวถูกใช้ ต้องท าการยึดตรึงให้แน่นกับสมอบกยึดตรึงที่แข็งแรง หรือกับวัสดุ
แสวงเครื่องที่เหมาะสม มิฉะนั้นวัสดุพรางจะถูกดูดเข้าไปในโรเตอร์หรือใบพัดของเครื่องบิน เพิ่มเติมด้วยการให้
การเอาใจใส่เมื่อท าการฝึกสร้างหรือวางวัสดุจ าลองนี้ เพื่อปูองกันความเสียหายที่จะเกิดกับเครื่องบินและไม่เป็น
อุปสรรคต่อการปฏิบัติการและการบ ารุงรักษาระหว่างปฏิบัติการบิน (ภาพที่ 4.17)
