Page 46 - ลว.ช.
P. 46
6-14
่
็
้
้
้
2.19 การขีดเสนใตที่ไมเปนไปตามขอก าหนด (UNDERLINING CRITICAL DIMENSIONS)
ุ
ิ
้
ี
่
ื
2.19.1 ช่องว่างทางด่งของอโมงค์ , ทางลอดผ่านและสะพาน ให้ขดเสนใต้ในเมอช่องว่าง
ั
ิ
ุ
ื
ื
ทางด่งเหล่านั้นน้อยกว่า 4.30 เมตร (14 ฟต) ส าหรบชั้น 70 หรอน้อยกว่า , และ/หรอ 4.7 เมตร
ุ
ึ
ั
ิ
( 15 ฟต 6 น้ว ) ส าหรบชั้นยานพาหนะเกินชั้น 71 ข้นไป เช่น
4.0 m หรอ 13 ft
ื
2.19.2 เมอทางลอดผ่านอโมงค์ ,ทางลอดผ่าน,ท่าลยข้าม และสะพาน ให้ขดเสนใต้ในกรณ ี
ี
ุ
ื
่
ุ
้
่
ุ
่
ี
่
ี
ื
ี
ทความกว้างน้อยกว่าทางรถหรอน้อยกว่าความกว้างมาตรฐานทน้อยทสด
เช่น 3.3 m หรอ 10.82 ft
ื
2.20 พื้นที่จอดรถ (Parking area)
2.20.1 สัญลักษณ ์
้
2.21 ปายควบคุมการจราจร (Traffic control post )
์
2.21.1 สัญลักษณ
้
2.22 ที่ตังกองบังคับการจราจร (Traffic control headquarters )
2.22.1 สัญลักษณ
์
ี
ตรวจสอบความเข้าใจของนักเรยน
ี
์
่
่
ี
ึ
ี
ถาม สัญลักษณมาตรฐานทผ่านได้ศกษามาแล้วท่านจะน าไปเขยน ณ ทใด ?
ตอบ
ถาม สัญลักษณของการลาดตระเวนทางการช่างท่านจะพิจารณาได้จากอะไรบ้าง ?
์
ตอบ