Page 15 - สะพานเครื่องหนุนลอย
P. 15
1-3
6. การเลือกที่ข้าม
ที่ ๆ เหมาะสำหรับการข้ามลำน้ำแบบใดแบบหนึ่งโดยเฉพาะนั้น ยังไม่เคยปรากฎว่าเคยมีมาก่อนเลย
การเลือกที่ข้ามครั้งสุดท้ายนั้นมักจะต้องพิจารณาให้เหมาะสมทั้งทางยุทธวิธีและทางเทคนิค สำหรับลักษณะ
ของที่ข้ามดังกล่าวต่อไปนี้นับว่าเป็นสิ่งที่พึงประสงค์ และมีบางข้อที่มีความจำเป็นเป็นอย่างยิ่ง
6.1 ที่ข้ามด้วยเรือส่งข้าม
6.1.1 ลักษณะพึงประสงค์ทางยุทธวิธี
ี่
6.1.1.1 เป็นที่ที่ส่งเสริมทางยุทธวิธีต่อไปเหมาะกับทหมาย และมีเส้น
ี่
้
ทางเคลื่อนที่ไปยังทมั่นของขาศึก
6.1.1.2 มีกว้างด้านหน้ามากซึ่งจะจอดเรือแต่ละลำให้ห่างกันได้ 18 เมตร
6.1.1.3 ไม่มีการต่อต้านโดยทางอาวุธปืนเล็กและปืนใหญ่ข้าศึก
6.1.1.4 มีเส้นทางอยู่ในที่กำบังบนฝั่งเรา
6.1.1.5 ทางฝั่งเรามีที่ตั้งอาวุธยิงช่วยเป็นอย่างดี
6.1.2 ลักษณะพึงประสงค์ทางเทคนิค
6.1.2.1 กระแสน้ำไหลปานกลาง 3-5 ฟุต/วินาที (1.5 ม./ว)
6.1.2.2 มีที่ส่งเรือที่เหมาะเป็นลำดับไปทางท้ายน้ำ
6.1.2.3 ไม่มีสิ่งกีดขวางในน้ำ
6.1.2.4 ตลิ่งแน่นแข็ง ไม่มีสิ่งกีดขวางลาดไม่ชันเกิน 2 : 1 และควรเป็น
ลาดไม่มากความสูงไม่เกิน 1.80 เมตร
6.1.2.5 ห่างจากตลิ่งออกไปประมาณ 3.00 เมตร น้ำต้องลึกอย่างน้อย
0.50 เมตร เพื่อไม่ให้ทองเรือติดพื้นท้องน้ำ
้
6.2 ที่ข้ามโดยสะพานคนเดิน
6.2.1 ลักษณะพึงประสงค์ทางยุทธวิธี เช่นเดียวกับข้อ 6.1.1
6.2.2 ลักษณะพึงประสงค์ทางเทคนิค
ั
6.2.2.1 ใกล้ถนน,ทางเดินเท้าหรือลักษณะอย่างอื่นที่ซึ่งจะนำไปยงที่ข้าม
6.2.2.2 ริมตลิ่งมีที่ว่างซึ่งเป็นลาดเนินสม่ำเสมอ กว้างพอที่จะประกอบ
ี
เป็นทอดสะพานได้และควรมที่กำบังทางฝั่งตรงข้าม
