Page 6 - สะพานเครื่องหนุนมั่น

จ

หน้า

บทที่ 7 สะพานโครงแผงขนาดกลาง MEDIUM GIRDER BRIDGE (M.G.B.) 7-1
1. คุณลักษณะและความสามารถ 7-1

2. ข้อดีของสะพานโครงแผงขนาดกลาง 7-2

3. ข้อเสียของสะพานโครงแผงขนาดกลาง 7-2
4. การจัดหาสะพานโครงแผงขนาดกลาง 7-2

5. ชิ้นส่วนหลักของสะพานโครงแผงขนาดกลาง (M.G.B.) 7-3

6. ชิ้นส่วนช่วยในการทอดสะพาน (LAUNCHING PARTS) มีดังนี้ 7-7
7. อุปกรณ์ช่วยในการสร้างสะพาน (BUILDING AIDS) 7-12

8. แบบการสร้างต่าง ๆ ของสะพานโครงแผงขนาดกลาง 7-13
9. การออกแบบสะพานแบบชั้นเดียว 7-15

ผนวก ก. คุณสมบัติของตงไม ก-1
้
ผนวก ข. คุณสมบัติของตงเหล็ก ก-2

ผนวก ข. คุณสมบัติของตงเหล็ก ก-3

ผนวก ข. คุณสมบัติของตงเหล็ก ก-4
ผนวก ค. ค่าโมเมนต์น้ำหนักจร (M ) ยานล้อ (W) ก-5
LL
ผนวก ง. ค่าโมเมนต์น้ำหนักจร (M ) ยานสายพาน (T) ก-6
LL
ผนวก จ. ค่าแรงตัดน้ำหนักจร (V ) ยานล้อ (W) ก-7
LL
ผนวก ฉ. ค่าแรงตัดน้ำหนักจร (V ) ยานสายพาน (T) ก-8
LL
ผนวก ช. ค่าโมเมนต์น้ำหนักประจำและแรงตัดน้ำหนักประจำของสะพานชนิดต่างๆ ก-9

ผนวก ซ. ค่าความหนาพื้นของสะพานเป็นนิ้ว ก-10
ผนวก ด. ค่าตัว K เป็นนิ้ว ก-11

ผนวก ต. ค่าโมเมนต์น้ำหนักจรต่อแนวความกว้าง 1 ฟุตของสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ก-12
ผนวก ถ. จำนวนเสาปักของตะม่อ แถวเดียว, 2 แถว และ 3 แถว ก-13

ผนวก ท. ความสามารถรับน้ำหนักของดิน (S.B.C.) ก-14

ผนวก น. ความสามารถรับน้ำหนักของเสาและความสูงมากที่สุดของเสา ก-15
ผนวก บ. แบบของการปูพื้นแบบตั้ง ก-16

ผนวก ป. ลำดับการสร้างและการทอดสะพาน M.G.B. ชั้นเดียว 4-8 โครง ก-17
ผนวก ฝ. ลำดับการสร้างและการทอดสะพาน M.G.B. ชั้นเดียว 9-12 โครง ก-18

บรรณานุกรม