Page 83 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน

บทที่ 6

หลักในการปรนนิบัติบํารุง

6.1 หลักการปรนนิบัติบํารุงเครื่องมือช่างของหน่วยใช้
(ENGINEER EQUIPMENT PREVENTIVE MAINTENANCE PRINCIPLE FOR USING UNIT)

หน่วยใช้เป็นหน่วยหลักที่จะต้องใช้เครื่องมือช่างอย่างถูกต้อง ปลอดภัย และทําการปรนนิบัติบํารุง

อย่างดี และสมบูรณ์

หลักการปรนนิบัติบํารุงเครื่องมือช่างของหน่วยใช้เป็นคําย่อมาจากภาษาอังกฤษ คือ “ FITCALS ”

ซึ่งจะอธิบายได้ดังต่อไปนี้ คือ.-
F = FILL คือ การเติมให้ได้ระดับ ซึ่งจะต้องจอดเครื่องมือให้ได้ระดับเสมอ รวมทั้งวางอุปกรณ์

ต่าง ๆ ลงกับพื้น ทั้งนี้เพื่อตรวจระดับนํ้ามันในห้องต่าง ๆ ก่อนการเติมให้ได้ระดับจุดต่าง ๆ ที่ต้องตรวจและ

เติมให้ได้ระดับมีตัวอย่าง ดังนี้.-
1. นํ้าในหม้อนํ้า ระดับนํ้าที่ถูกต้อง ต้องตํ่ากว่าคอหม้อนํ้าตอนบนประมาณ 1/2 นิ้วถึง 1 นิ้ว

2. นํ้ามันเครื่องในห้องเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ระดับนํ้ามันที่ถูกต้องก่อนติดเครื่องยนต์

อยู่ที่ขีด FULL และขณะเครื่องยนต์ติดระดับนํ้ามันเครื่องอยู่ระหว่างขีด LOW กับ FULL ที่เหล็กวัด
3. นํ้ายาในแบตเตอรี่ ระดับนํ้ายา (นํ้ากรด+กลั่น) ให้ท่วมส่วนบนของแผ่นธาตุประมาณ 1/2 ถึง

3/8 นิ้ว

4. นํ้ามันในห้องเฟืองเปลี่ยนความเร็ว ระดับที่ถูกต้องก่อนติดเครื่องยนต์อยู่ที่ขีด FULL และขณะ
เครื่องยนต์ติดจะอยู่ระหว่างขีด LOW กับ FULL

5. นํ้ามันในห้องต่าง ๆ เช่น ห้องเฟืองส่วนหมุน ห้องต่อกําลัง ห้องเฟืองขับสุดท้าย ถ้ามีเหล็กวัด

จะต้องอยู่ที่ขีด FULL เสมอ ถ้ามีจุก 2 จุก จุกบนคือจุกเติมและระดับ จุกล่างสุดคือจุกถ่าย ถ้ามีจุก 3 จุก จุกบน

คือจุกเติม จุกกลางคือจุกระดับ และจุกล่างสุดคือจุกถ่าย
6. นํ้ามันไฮดรอลิก ระดับที่ถูกต้องเมื่อวางอุปกรณ์ต่าง ๆ ตามคู่มือกําหนดระดับนํ้ามัน ไฮดรอลิกที่

ถูกต้องให้ดูที่หลอดแก้วข้างถังไฮดรอลิก ระดับจะอยู่ตรงกลางระหว่างขีด HIGH กับ LOW

อย่างไรก็ตามในการตรวจและเติมให้ได้ระดับ (CHECK AND FILL) จะต้องดูรายละเอียดในการ

ปฏิบัติจากคู่มือเฉพาะเครื่องมือช่าง แต่ละบริษัทผู้ผลิต แต่ละแบบ แต่ละรุ่นประกอบด้วย ซึ่งจะใช้เป็น
หลักฐานอ้างอิง เมื่อเกิดปัญหาใดใดขึ้นได้เป็นอย่างดี

FEEL คือ ความรู้สึก มีประสาทไว สามารถพบเห็นสิ่งผิดปกติ เช่น การสั่น และการหลวมคลอน

เป็นต้น