Page 396 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน
P. 396

7-26



                               7.28.4.7 ต้องให้แน่ใจว่าขณะเคลื่อนที่รถ ไม่ว่าจะเดินหน้าหรือถอยหลังก็ตาม ล้อขับจะ


               อยู่หลังล้อน าจะอยู่หน้า (ห้องพลประจ าอยู่เหนือล้อน าเสมอ)


                               7.28.4.8 คันบังคับทิศทาง (เดินหน้า ถอยหลัง) เคลื่อนที่ปกติ ถ้าห้องพลประจ าอยู่เหนือ


               ล้อน า และคันบังคับจะตรงกันข้าม (ผลักไปข้างหน้า ถอยหลัง, ดึงมาข้างหลัง เดินหน้า) เมื่อห้องพลประจ า



               อยู่เหนือล้อขับ


                               7.28.4.9 ปรับสวิตช์ความเร็วในการเดินทางตามต้องการ (ช้ารูปเต่า เร็วรูปกระต่าย) ก่อน


               ปรับสวิตช์จากรูปเต่ามารูปกระต่าย หรือจากรูปกระต่าย มาเป็นรูปเต่า ต้องปรับขณะรถหยุดสนิทเสียก่อน





                               7.28.4.10 เร่งเครื่องตามต้องการผลักหรือดึงคันบังคับ เดินหน้าหรือถอยหลังไปตามทิศ


               ทางที่ต้องการพร้อมกันทั้งสองคันบังคับโดยผลักหรือดึงให้นุ่มนวลความเร็วในการเคลื่อนที่ จะขึ้นอยู่กับ


               ความเร็วรอบของเครื่องยนต์ การปรับสวิตช์ความเร็วรูปเต่าหรือกระต่าย    และช่วงระยะที่ผลักหรือดึงคัน



               บังคับ (หรือเหยียบแป้นบังคับเดินหน้าทั้งสองแป้นด้วยปลายเท้า และใช้ส้นเท้ากดแป้นบังคับถอยหลัง ทั้ง


               สองแป้นพร้อมกัน)


                               7.28.4.11 การเลี้ยวรถให้ดูที่หัวข้อ หมายเลข 14  "คันบังคับเดินหน้าและถอยหลัง"


                               7.28.4.12 เมื่อเลี้ยวรถบนพื้นที่อ่อนนุ่ม ไม่ควรเลี้ยวอยู่กับที่ ให้เลี้ยวขณะเดินหน้าช้า ๆ


               เพื่อไม่ให้ล้อสายพานจมลงไป


                               7.28.4.13 ค่อยปล่อยคันบังคับหรือแป้นบังคับทั้งสองช้าๆ อย่างนุ่มนวล ให้มาอยู่ต าแหน่ง



               ว่าง (กึ่งกลาง) จะเป็นการหยุดรถ (ซึ่งห้ามล้อจอดหรือห้ามล้อใช้งานจะท างาน)


                               7.28.4.14 ไม่ควรเลี้ยวรถขณะที่เร่งเครื่องยนต์สุด การเลี้ยวอยู่กับที่ควรเลี้ยวบนพื้นที่แข็ง


               และอย่าเร่งเครื่องยนต์มากเกินไป
   391   392   393   394   395   396   397   398   399   400   401