Page 256 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน
P. 256
ซ
หน้า
10.9 การปฏิบัติก่อนการติดเครื่องยนต์ 10-5
10.10 การติดเครื่องยนต์ 10-5
10.11 การขับเคลื่อน 10-6
10.12 การหยุดและดับเครื่อง 10-7
10.13 การใช้ห้ามล้อจอด 10-7
10.14 ค าแนะน าในการยก-ขนย้าย 10-7
10.15 ภาพแสดงจุดต่าง ๆ ที่จ าเป็นส าหรับการปรนนิบัติบ ารุง 10-8
10.16 การปรนนิบัติบ ารุงรถบดล้อเหล็ก รุ่น CS12 III 10-9
บทที่ 11 ระเบียบกองทัพบกว่าด้วยการซ่อมบ ารุงยุทโธปกรณ์ พ.ศ.2524 11-1
11.1 ตอนที่ 11.1 บททั่วไป 11-1
11.2 ตอนที่ 11.2 หน้าที่รับผิดชอบ 11-4
บทที่ 12 การปรนนิบัติบ ารุงในระบบการซ่อมบ ารุง 12-1
12.1 การปรนนิบัติบ ารุง หมายความ ว่าอย่างไร ? 12-1
12.2 บทบาทของการปรนนิบัติบ ารุง 12-1
12.3 ท าไมจึงต้องมีการปรนนิบัติบ ารุง ? 12-2
12.4 ความจ าเป็นของการปรนนิบัติบ ารุง 12-3
12.5 บทบาทของผู้บังคับบัญชา 14-4
บทที่ 13 สิ่งชี้บอกการปรนนิบัติบ ารุงและความส าคัญในการปรนนิบัติบ ารุง 13-1
13.1 สิ่งชี้บอกการปรนนิบัติบ ารุง 13-1
13.2 ความส าคัญของสิ่งชี้บอกการปรนนิบัติบ ารุง 13-1
13.3 เหตุผลที่ต้องใช้สิ่งชี้บอกการปรนนิบัติบ ารุง 13-1
13.4 หลักปฏิบัติ 7 ประการในการใช้สิ่งชี้บอกการปรนนิบัติบ ารุง 13-2
13.5 สิ่งชี้บอกแบบอื่น ๆ 13-3
13.6 ความส าคัญของการปรนนิบัติบ ารุง 13-4
บทที่ 14 หลักการปรนนิบัติบ ารุงเครื่องมือช่างของหน่วยใช้ 14-1
บทที่ 15 15-1
15.1 หน้าที่พลประจ าเครื่องมือช่าง 15-1
15.2 หลักพื้นฐานในการใช้เครื่องมือช่าง 15-1
15.3 สาเหตุที่เครื่องมือช่างมีอายุการใช้งานสั้น หรือมีอายุการใช้งานไม่คุ้มค่า 15-2
15.4 การบันทึกในแบบ ทบ.462-025 และ 462-010 15-3
15.5 อุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ใช้ในระบบการถ่ายทอดก าลัง 15-6
