Page 254 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน

ฉ

หน้า
7.19 สวิตช์ปรับตามลักษณะ 7-10

7.20 สวิตช์ควบคุมความเร็วรอบของเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ 7-11

7.21 สวิตช์มือ ท าให้รอบเครื่องยนต์เดินเบา 7-12

7.22 สวิตช์ช่วยควบคุมระบบอิเล็กทรอนิกส์ 7-12
7.23 สวิตช์ช่วยปั้มน ้ามันเชื้อเพลิง 7-13

7.24 สลักล็อกส่วนหมุน 7-13

7.25 คันควบคุม (ล็อก) ระบบไฮดรอลิก 7-13

7.26 คันบังคับต่าง ๆ 7-14

7.27 การท างานของคันบังคับต่าง ๆ 7-14
7.28 การปฏิบัติต่าง ๆ ก่อนติดเครื่องยนต์ 7-15

7.29 เทคนิคการท างาน 7-19

7.30 การขุด 7-20

7.31 การตักวัสดุใส่รถยนต์บรรทุก 7-21
7.32 การยกวัสดุ 7-21

7.33 ข้อควรระมัดระวังในการท างาน 7-22

7.34 การจอดรถ 7-22

7.35 การดับเครื่องยนต์ 7-22
7.36 การขนส่งรถโกยตัก 7-23

7.37 การลากจูงรถโกยตัก 7-25

7.38 การปรนนิบัติบ ารุง 7-26

บทที่ 8 รถปั้นจั่น TADANO แบบ AR250E 8-1
8.1 ประวัติ 8-1

8.2 ลักษณะของรถปั้นจั่น 8-1

8.3 ชนิดของการติดตั้งปั้นจั่น 8-3

8.4 ความสามารถของรถปั้นจั่น 8-3
8.5 กล่าวทั่วไป 8-4

8.6 คุณลักษณะ 8-4

8.7 มิติ 8-4

8.8 ความจุต่าง ๆ 8-5

8.9 คันบังคับ 8-7
8.10 แผงเครื่องวัด 8-10