Page 53 - สะพานเครื่องหนุนลอย
P. 53
4-5
10.2.1 น้ำนิ่งใช้สายหนวดพราหมณ์ขึงท้ายน้ำและเหนือน้ำทุก ๆ 3 ทุ่น
10.2.2 ความเร็วกระแสน้ำ ตั้งแต่ 3 ฟุต/วินาที ลงมาใช้สายสมอประกอบสาย
โยงยึดเหนือน้ำทุก 2 ทุ่น และท้ายน้ำใช้สายหนวดพราหมณ์ทุก ๆ 3 ทุ่น
ิ
10.2.3 ความเร็วกระแสน้ำ 4 -11 ฟุต/วินาที (1.2 - 3.5 เมตร/วนาที) ใช้สายสมอ
ประกอบสายโยงเหนือน้ำทุกทุ่น, ท้ายน้ำทุก 4 ทุ่น
10.2.4 ทุก ๆ กรณีย์ใช้สายหนวดพราหมณ์ขึงทุ่นแรกเสมอ
11. การตรวจสอบสะพานขั้นสุดท้าย
11.1 ตรวจทางขึ้นลงของสะพานทั้งสองขาง ต้องให้แน่ใจว่าฐานรากมีความมั่นคงเพียงพอ
้
ที่จะรองรับการจราจรที่จะใช้ข้ามสะพานได้
11.2 ตรวจสอบรอยต่อต่าง ๆ ของสะพานเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มสลักตัวใดหลวม และได้
ี
ใส่สลักนิรภัยตลอดทั้งสะพาน
11.3 ตรวจสอบดูว่าได้ใช้เครื่องโยงยึดอย่างถูกต้อง
12. การระมัดระวังในการปฏิบัติการข้ามลำน้ำ, การปรนนิบัติบำรุง และการซ่อมแซมสะพาน
12.1 น้ำเข้าเรือ จะเนื่องจากเรือรั่ว หรือน้ำกระฉอกเข้าเรือเมื่อกระแสน้ำไหลเชี่ยวจะต้อง
เอาน้ำออกให้หมดมิฉะนั้นจะลดขีดความสามารถในการรับน้ำหนัก
12.2 การโคลงตัวของเรือทุ่นจะมการโคลงตัวไปทางข้างเสมอในเมื่อมีเครื่องบน จะต้อง
ี
ยึดห่วงสลักให้แน่นตลอดเวลาเพื่อป้องกันการโคลงตัวของเรือทุ่น
12.3 เรือทุ่นที่ชำรุดเสียหาย จะต้องนำออกไป และนำเรือทุ่นที่ดีเข้าแทน กระทำได้โดย
ผ่อนห่วงยึดในเรือทุ่นที่เสียหายและเพิ่มน้ำหนักเรือด้วยทหารหรือน้ำจนเรือ ทุ่นสามารถลอดข้างใต้แผง
พื้นของสะพานนำเรือทุ่นออกมาได้ แล้วนำเรือทุ่นที่ดีเข้าไปแทนโดยดำเนินการกลับกัน
12.4 จะต้องรักษาพื้นสะพานให้สะอาดไม่ให้มีโคลนและวัสดุอน ๆ อยู่บนพื้น
ื่
12.5 ต้องระมัดระวังอย่าให้สิ่งหนึ่งสิ่งใดตกลงไปในเรือทุ่น เพราะผิวนอกของเรือทุ่น
ทำด้วยอะลูมิเนียมบาง ๆ และออนแอต่อการชำรุดเสียหาย
่
