Page 36 - การยุทธข้ามลำน้ำ_merged
P. 36
4 - 13
ี
ั
ํ
้
ิ
ก่อนทีการระวังป้องกันบนฝงไกลจะขยายไปถึงแนวขั นทกาหนดไวในแผน ในตอนนั นพื นทขามอาจมีบรเวณ
้
ี
ั
ื
์
้
้
เพียงแค่ถึงของชายน าฝงใกลเท่านั น ซึงยานรบคันแรก ๆ ทขามไปดวยการขับเคลอนในสถานการณเช่นน อา
ี
ํ
้
ี
ุ
้
ํ
ี
ํ
ี
ิ
ั
ํ
็
มีพื นทเพียงเล็กนอยสาหรบรอการรวมกาลังเปนหน่วยก่อนทจะเรมทาการรกต่อไป
้
เมือกองพันบุกขามยึดพื นทไดความลึกขนาดหนึง และส่วนควบคุมทาการขามไปยังฝงไกล
ี
้
้
ํ
ั
ี
ํ
้
ี
้
้
้
้
็
แลว ผบ.กรมกจะขยายพื นทขามไปจนถึงแนวขั นทไดกาหนดไวตามแผน และหลังจากนั นการขามของหน่วย
ต่าง ๆ กจะดาเนนไปภายใตการควบคุมของ ผบ.พื นทขาม
ี
้
็
ิ
ํ
้
ี
้
ี
สาหรบการขามดวยแพ หน่วยทขามติดตามมาจะเคลอนทจากทรอคอยกองพันไปยังพื นท
้
ี
้
ั
ี
ํ
ื
้
้
้
้
้
รอคอยกองรอย และไปยังท่าขาม แลวไปยังฐานออกตีต่อไปจนถึงทหมายตามลาดับ ส่วนการขามดวย
ํ
ี
ื
ี
้
สะพานการเคลอนยายจะเรมจากทรอคอยกองพันผ่านพื นทขามจนกระทั งออกไปจากพื นทขามไปดวย
ิ
้
ี
้
้
ี
ี
้
ื
็
รปที 4.6 แสดงถึงการเคลอนยายของกองพันเฉพาะกิจทเปนหน่วยติดตามในขั นการ
ู
้
ํ
้
็
ิ
้
ี
ํ
ี
ิ
ปฏิบัติงานแพ โดยวิธน ทาใหไม่เกดการคับคั งใกลกับบรเวณท่าขาม และยังคงดารงความเปนเอกภาพของ
้
็
ี
ี
้
ี
ี
้
ํ
หน่วยไวได ในขณะทกองพันทาการขาม กองพันวางตัวในพื นท_เขยว31_ ซึ งเปนพื นทรอคอยกองพัน จัด
ี
ิ
้
ํ
้
หน่วยใหเปนไปตามลาดับการขามใหเหมาะสมกับภารกจบนฝงไกล ถาในกองพันมยานพาหนะท
้
ั
็
้
ี
้
้
ํ
้
้
ื
้
้
ี
ขับเคลอนในนํ าได และยานพาหนะทตองใชแพจะตองทาการขามพรอม ๆ กัน ยานพาหนะทั งสองแบบจ
ี
้
็
็
ํ
ี
้
่
้
แยกกันขาม แต่กยังคงสภาพเปนชุดรบเดยวกันอยู เจาหนาทีในตาบลจัดระเบยบทางการช่างจะตรวจสอบ
ยานพาหนะทุกคันเพือดูว่าชั นน าหนัก และการบรรทุกเปนไปตามทกาหนด เมอไดรับคําสั งจาก ผบ.พื นท ี
ํ
ํ
ื
้
ี
็
ื
็
ี
้
้
ขาม กองพันกจะส่งหน่วยเขาไปยังพ นทรอคอยกองรอยทีละหนึ งชุดรบ เจาหนาทของตาบลควบคุมจราจรจะ
้
้
ี
้
ํ
้
้
ํ
นาทางให เมือถึงพื นทรอคอยกองรอยการเคลอนทของชุดรบจะอยูภายใตการควบคุมของ ผบ.ท่าขาม
้
ี
ื
้
่
ี
ํ
ณ พื นทรอคอยกองรอย เขยว33 (Green 33) ทหารช่างในตาบลจัดระเบยบทางการช่างจะ
ี
ี
ี
้
วัดยานพาหนะแต่ละคันเปนชุดบรรทุกแพ (Raft load) แลวนายานพาหนะแต่ละคันไปยังแนวเดินแพ
้
็
ํ
ั
ี
ี
็
(Centerline) ตามคําสังของ ผบ.ท่าขาม ณ พื นทรอคอย เขยว 31 (Green 31) ซึงเปนพื นทรอคอยสาหรบ
ํ
้
ี
้
ื
ยานพาหนะทขับเคลอนในนํ าได พลประจํารถจะเตรยมการเพอขับเคลอนในนํ า และทหารช่างของต ํลจ
า
ื
ี
ี
บ
ื
ระเบียบทางการช่างจะส่งยานพาหนะไปยังท่าขามตามคาสั งของ ผบ.พื นทขาม ยานพาหนะยังคงอยูใน
ี
ํ
่
้
้
็
ื
้
้
ํ
ความควบคุมของ ผบ.ท่าขาม จนกระทังถึงฐานออกตี 6 (Attack Position 6) แลวรวมกาลังเปนชุดรบ เมอ
้
ื
้
พรอมก็จะเคลอนยายออกจากฐานออกตีตามคําสังของ ผบ.พัน
ู
่
รปที 4.6 กองพันเฉพาะกิจทีเปนหนวยติดตอทําการขามในขั นการใชแพ
้
็
้
่
