Page 35 - การยุทธข้ามลำน้ำ_merged
P. 35
4 - 12
ี
์
้
ื
้
้
ี
ั
ํ
็
ี
ทหารช่าง พื นทขามเปนผูกาหนดทพักยุทธภัณฑทางการช่างน ควรกวางขวางเพียงพอสําหรบการวาง หรอ
้
ํ
ี
้
กองอุปกรณต่าง ๆ และใหการปกปดกาบังดี ถาสามารถกระทาไดเสนทางจากทพักยุทธภัณฑทางการช่างไป
ํ
ิ
้
์
้
์
็
้
้
ี
้
ยังท่าขาม ควรจะเปนเสนทางแยกต่างหากจากเสนทางทหน่วยดําเนินกลยุทธใช ้
5. ตําบลควบคุมจราจร ( Traffic Control Posts )
ี
ื
ํ
ตาบลควบคุมจราจร จะช่วยเหลอ บก.พื นทขามในการควบคุมการจราจรของหน่วยต่าง ๆ ผ่าน
้
ํ
้
ี
ี
้
้
พื นทขาม ทาหนาทถ่ายทอดข่าวสารจาก บก.พื นทขามไปยังหน่วยทผ่านเขามาในพื นทขามตําบล
ี
ี
ี
้
้
ั
ิ
้
ควบคุมจราจรจะตั งขึ นทั งฝงใกล และฝงไกล บรเวณทางแยกสาคัญ ๆ และบรเวณพื นทรอคอยต่าง ๆ โดยมี
ี
ิ
ํ
ั
้
็
ทหารสารวัตรเปนผูปฏิบัติงานหลัก
่
6. ตําบลจัดระเบียบทางการชาง ( Engineer Regulation Points – ERPs )
ํ
ตาบลจัดระเบยบทางการช่างใชเพือทาการตรวจสอบทางเทคนิค เพือใหมั นใจว่ายานพาหนะ แต่
้
ํ
ี
้
ื
้
้
ี
ื
้
ํ
้
้
้
ี
ละคันสามารถใชเครองมือขามได รวมทั งใหคําแนะนาแก่พลขับในเรองต่าง ๆ ทเกยวของกับการใชเครองมือ
ื
็
้
ิ
ขาม เช่น วธปฏิบัติ ความเรว ระยะต่อระหว่างรถ ท่าขามแต่ละแห่ง ควรมีตําบลจัดระเบยบทางการช่างหนึ ง
ี
้
ี
ี
้
ํ
็
่
ี
แห่งอยูในพื นทรอคอยกองรอย ท่าททหารช่างเพียงพอ กอาจจะตั งตาบลจัดระเบียบทางการช่างในพื นท ี
ั
ั
ํ
ี
ํ
ํ
ั
ื
สาหรบการกระจายบนฝงไกล เพออานวยความสะดวกสาหรบการจราจรขากลับ ทหารช่างทปฏิบัติงานอยู ่
้
ในตาบลจัดระเบยบทหารช่างจะขึ นการบังคับบัญชากับ ผบ.ท่าขาม
ี
ํ
้
7. แผนการขาม ( Crossing Plan )
แผนการขามจะสนธเขากับคําสังยุทธการของหน่วยทั งในระดับกองพล และระดับกรม และควรมี
้
้
ิ
่
ี
ี
้
้
รายละเอยดมากทสุดเท่าทเวลาจะอํานวยให รายละเอยดส่วนใหญของแผนการขามจะแสดงไวในผนวกการ
ี
้
ี
ิ
้
ขามประกอบคําสั งยุทธการ ซึ งมักจะแสดงในรปแผ่นบรวารการขาม และการวางประสานการปฏิบัติ แผ่น
้
ู
ี
ิ
็
ี
้
บรวารการขามแสดงพ นทขาม ท่าขาม เสนทางต่าง ๆ รวมถึงมาตรการควบคุมทจําเปนสาหรบการขาม
้
้
้
ํ
้
ื
ั
้
ื
ตารางประสานการปฏิบัติเปนเครองมือสําหรับปรับแผนการขาม ในขณะทีการรบไดดําเนินไป โดย
้
็
้
ี
แสดงใหเห็นการปฏิบัติของหน่วยต่างๆทสอดคลองกับแผนการขามทั งในเรองเวลา และสถานท ี
ื
้
้
้
8. การควบคุมการขาม ( Crossing Control )
8.1 การบุกขาม ( Assault Across the river )
้
้
ในขั นการบุกขาม กองพันเฉพาะกจทาการบุกขามลาน าภายใตการควบคุมของ ผบ.กรม
้
ํ
ํ
ํ
ิ
้
้
บุกขามจะใชเรอบุกขาม ( RB 15 ) ผบ.กรม จะใหส่วนทีเหลอของกรมรออยูห่างออกจากลาน า เพอหลีกเลย
่
ื
ื
ี
้
ํ
ํ
้
ื
้
้
้
การคับคัง หน่วยทไม่เกยวของกับการระวังป้องกัน หรอสนับสนุนการบุกขามจะอยูในทรอคอย และ
ี
่
ี
ี
ื
เตรยมการขามในส่วนทีตนรับผิดชอบ
้
ี
ั
้
8.2 การปฎิบติในพื นทีการขาม ( Crossing Area Operation )
ี
้
ในทันทภายหลังการบุกขาม และกรมไดจัดการป้องกันเฉพาะบรเวณแลว ซึ งหมายถึงสามารถยึด
้
ิ
้
ี
็
ั
ี
็
ี
็
พื นทฝงไกลไดขนาดหนึง กจะเปนการขามของกองพันติดตามโดยเรวทีสุด โดยทกองพันติดตามน จะไม่
้
้
ิ
้
เผชิญกับการตานทานในขณะบุกขาม ผบ.กรม เปดการปฏิบัติงานของพื นทขาม เพือใหการขามของส่วนอน
้
ื
ี
้
้
้
้
ๆ เปนไปอย่างรวดเรว และมีประสิทธภาพความตองการใชรถถังบนฝงไกล อาจทาใหตองมีการใชแพ
้
ิ
้
ํ
็
็
้
้
ั