Page 10 - Way&Airfield

1-1

บทที่ 1

ระบบการขนส่ง

1. ระบบและประเภทของทางหลวง

ในประเทศไทยแบ่งทางหลวงออกเป็น 7 ประเภท ตามกฎหมายทางหลวง

1.1 ทางหลวงพิเศษ ( EXPRESS WAY )

ทางหลวงที่ได้ออกแบบให้การจราจรผ่านได้รวดเร็วเป็นพิเศษ มีการควบคุมทางแยก และ

ทางเชื่อมอย่างเต็มที่ อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวง

1.2 ทางหลวงแผ่นดิน ( NATIONAL HIGHWAY )

เป็นทางหลวงที่เชื่อมระหว่างกรุงเทพฯ กับภาคต่าง ๆ ระหว่างภาคหรือจังหวัด อยู่ในความ
รับผิดชองของกรมทางหลวงแบ่งเป็น

1.2.1 ทางหลวงแผ่นดินสายประธาน (PRIMARY HIGHWAY) ใช้ตัวย่อ P

ปัจจุบันมี 4 สายคือ หมายเลข 1 (พหลโยธิน) หมายเลข 2 (มิตรภาพ)

หมายเลข 3 (สุขุมวิท) หมายเลข 4 (เพชรเกษม) จากกรุงเทพฯ ไปยังภาคทั้งสี่ของประเทศ

1.2.2 ทางหลวงแผ่นดินสายรองประธาน (SECONDARY HIGHWAY) ใช้ตัวย่อ S

หมายเลขทางมักเป็นเลข 2 หรือ 3 ตัว

1.3 ทางหลวงจังหวัด ( PROVINCIAL HIGHWAY )

ได้แก่ทางหลวงที่เชื่อมระหว่างจังหวัดกับจังหวัด จังหวัดกับอําเภอ,อําเภอกับอําเภอ หรือ

แยกจากทางหลวงแผ่นดินไปยังจังหวัดหรืออําเภอ อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวง ใช้ตัวย่อ F

1.4 ทางหลวงชนบท ( RURAL ROADS )

เป็นทางหลวงที่เชื่อมระหว่าง อําเภอ ตําบล หมู่บ้าน อยู่ในความรับผิดชอบของ

กรมโยธาธิการ และองค์การบริหารส่วนจังหวัด

1.5 ทางหลวงเทศบาล ( MUNICIPAL ROADS )

เป็นทางหลวงภายในเขตเทศบาลอยู่ในความรับผิดชอบของ เทศบาล ผู้ว่าราชการจังหวัด
เป็นผู้อนุมัติ

1.6 ทางหลวงสุขาภิบาล(COMMUNITY ROADS )
ได้แก่ทางหลวงที่อยู่ในเขตสุขาภิบาลต่าง ๆ อยู่ในความรับผิดชอบของสุขาภิบาลนั้น ๆ

1.7 ทางหลวงสัมปทาน ( CONCESSION ROADS )
ได้แก่ทางหลวงที่รัฐยินยอมให้เอกชนเป็นผู้จัดสร้าง ดูแล บํารุงรักษา เพื่อประโยชน์ของ

เอกชนนั้น หรือเพื่อสาธารณประโยชน์ โดยรัฐยินยอมให้เอกชนนั้น เก็บค่าธรรมเนียมต่าง ๆ โดยมีเงื่อนไข

ของการสัมปทานตามที่ตกลงกันไว้