Page 71 - การดาดผิว

6-9

5 ปริมาณมวลรวมชั้นสาม ขนาด 3/8" - เบอร์ 8

ในการแต่งผิวชั้นเดียว จากตาราง 4.4 อตราใช้คือ 15-20 ปอนด์/ตร.หลา
ั
ั
เลือกใช้ 20 ปอนด์/ตร.หลา เพื่อให้สอดคล้องกบอัตราราดบิทูเมนครั้งที่สอง และหมายเหตุของตารางที่ 4.7
ปริมาณมวลรวม = (7 x 1760 x 23 ) ( 20 ) (1.1)

3
= 2,077,973.3 ปอนด์

สรุปประมาณการ

- มวลรวมขนาด 2 1/2" - 2" ต้องใช้ 25,974,667 ปอนด์
- มวลรวมขนาด 1" - 3/4" " 3,636,453.3 ปอนด์

- มวลรวมขนาด 3/8" - เบอร์ 8 " 2,077,973.3 ปอนด์
- AC.85-100 ที่ 60 ํF ต้องใช้ = (136,267.82)+(18,169.04)

= 154,436.86 แกลลอน
= 154,437 แกลลอน

หรือ = 3,860.92 บาเรล (Barrel)

= 3,861 บาเรล
3.5 งานผิวผสม ณ ที่ ( MIXED IN PLACE PAVEMENT)

การประมาณการวัสดุสำหรับงานก่อสร้างผิวผสม ณ ที่มีความคล้ายคลึงกับการ

งาน พนีเทรชั่นแมคคาดัม แบบเร่งด่วน ต่างกันที่อตราการราดบิทูเมน ต้องใช้แนวทางการออกแบบด้วย
ี
ั
วิธีมาแชล ซึ่งเป็นการยุ่งยากมากเกินไป จึงยอมให้ใช้ค่าดังนี้
ั
อตราฉีดพนบิทูเมน = 0.5 แกลลอน/ตร.หลา/ความหนา 1" (FPT) เช่น ถ้าจะ
่
ก่อสร้างผิวชนิดนี้หนา 2", อตราราดยางคือ (0.5)(2) = 1 แกลลอน/ตร.หลา ซึ่งจะเป็นอัตราราดยางที่ใช้ในการ
ั
ประมาณการ ( อัตรานี้มีพื้นฐานอยู่บนการใช้มวลรวมลำดับขนาดดีที่มีขนาดโตสุด 1")

1 ปริมาณมวลรวมหลวม (LOOSE VOLUME OF AGGREGATE)
= (พื้นที่เป็นตารางฟุต)x(ความหนาผิวทางออกแบบเป็นนิ้ว)x(ปัจจัยบดทับ)x(ค่าตัวคูณฯ มวลรวม) =ลบ.หลา

324
2 ปริมาณบิทูเมน

= (พื้นที่)x(อัตราราดยาง)x(ค่าตัวคูณ ฯ ยาง) = บาเรล (Barrel)
360

ตัวอย่างที่ 6.9
ในการสร้างถนนที่ใช้ผิวทางแบบผิวผสม ณ ที่ ยาว 1.1 ไมล์ ผิวทางกว้าง 23 ฟุต หนา (FPT) 2"

ปัจจัยบดทับ 1.3 ใช้ SC-800 ในการก่อสร้างยางมี ถพ 0.97

อุณหภูมิขณะพ่น 135 ํF