Page 86 - สะพานเครื่องหนุนลอย

8-1

บทที่ 8

แพ M.4 เรือทุ่นโลหะผสม

1. กล่าวทั่วไป

ี
เรือทุ่นโลหะผสมนอกจากจะนำไปสร้างเป็นสะพานได้แล้ว ยังสามารถนำไปสร้าง เป็นแพ ได้อก
โดยที่ ความสามารถรับน้ำหนักก็ยังได้ไม่น้อยกว่าเดิมแต่ความยาวของแพที่สร้าง โดยเรือทุ่นโลหะผสมนั้น จะ

ยาวกว่าแพของ M.4 T.6 เพราะว่าหนึ่งทุ่นของ M.4 T.6 จะเท่ากับ 2 ทุ่น ของแพเรือทุ่นโลหะผสม
สำหรับการประกอบเครื่องล่างนั้น โดยการนำเรือทุ่นโลหะผสม 2 ลำ หันท้ายเรือชนกัน และเชื่อมต่อกัน

เป็นหนึ่งทุ่น ส่วนประกอบเครื่องบนก็มีลักษณะเช่นเดียวกันกับวิธีประกอบเครื่องบนของแพ M.4 T.6

2. การสร้างแพ M.4 เรือทุ่นโลหะผสม

แบบของแพที่สร้างจะเป็นแบบ 2-3-2 ความยาว 96 ฟต 8 นิ้ว โดยมีความกว้าง 22 ตงพน 20 ตง
ุ
ื้
จราจร สำหรับเครื่องมือที่ใช้ในการประกอบสร้าง มีรถเป็นปั้นจั่น, รถ 5 ตัน ลากจูง, รถบรรทุก 2 1/2 ตัน
และเรือดันแพ 27 ฟุต
3. การจัดพนักงานประกอบสร้างดังนี้

3.1 นายทหารอำนวยการสร้าง 1 นาย
3.2 พวกประกอบเรือทุ่น ส.1, พลฯ. 14

3.3 พวกประกอบแพ ส.1, พลฯ. 8
3.4 พวกหิ้วตรง ส.1, พลฯ. 10

3.5 พวกโย่งยึด ส.2, พลฯ. 2
3.6 พวกเครื่องเรือติดท้าย ส.2, พลฯ. 4

รวมนายทหาร 1 นาย, นายสิบ 7 นาย, พลทหาร 38 นาย

4. หน้าที่ของพนักงานต่าง ๆ

4.1 พวกประกอบเรือทุ่นนำเรือทุ่นครึ่งท่อนลงจากรถและประกอบกันเป็นทุ่น
4.2 พวกหิ้วตง นำตงพื้นยาวลงจากรถส่งให้พวกประกอบแพ

4.3 พวกประกอบแพ รับตงพื้นจากพวกหิ้วตงไปประกอบเป็นแพบนเรือทุ่น

4.4 พวกประกอบแพวางตงพื้นเรือทุ่นที่อยู่ในน้ำ
4.5 พวกโยงยึดนำสมอน้ำ และเชือกเส้นผ่าศูนย์กลาง 3/4 นิ้วยาว พอเพียงสำหรับยึดแพ

4.6 พวกเครื่องเรือติดท้ายนำเครื่องเรือติดกับทุ่นของแพ