Page 10 - สะพานเครื่องหนุนลอย
P. 10
ด
หน้า
6.1 สะพานเครื่องหนุนมั่นแบบโครงชั้นเดียว 10-2
6.2 สะพานเครื่องหนุนมั่นแบบโครงสองชั้น 10-2
6.3 สะพานเครื่องหนุนลอย M.G.B. แบบโครงชั้นเดียว 10-3
6.4 สะพานเครื่องหนุนลอย M.G.B. โครงสองชั้น 10-3
6.5 แพ M.G.B. โครงชั้นเดียวรับน้ำหนักได้ชั้น 60 10-3
7. ชิ้นส่วนหลักของสะพานโครงแผงขนาดกลาง M.G.B. 10-3
8. ชิ้นส่วนช่วยในการทอดสะพาน 10-3
9. อุปกรณ์ช่วยในการสร้างสะพาน 10-5
10. สะพานเครื่องหนุนลอย M.G.B. โครงชั้นเดียว รับน้ำหนักได้ชั้น 60 10-5
10.1 อุปกรณ์ที่ใช้สร้างสะพานเครื่องหนุนลอยชั้นเดียว 10-5
10.2 ข้อจำกัด 10-6
10.3 การปล่อยทุ่นลอย M.G.B. 10-6
10.4 ข้อพิจารณาเกี่ยวกับการใช้สะพาน 10-6
ั
10.5 การเว้นช่องรถระหว่างคนต่อคัน ต้องรักษาระยะไว้ที่ 30.5 เมตรเสมอ 10-6
่
10.6 ระยะเวลาในการกอสร้าง 10-6
10.7 พนักงานประกอบสร้าง ทั้งหมด 64 นาย 10-6
10.8 ตำแหน่งที่กำหนดไว้บนโครงสะพาน (Panel position = pp) 10-7
10.9 การนับลำดับโครงแผง 10-7
10.10 ขั้นตอนการสร้างสะพาน 10-7
บรรณานุกรม
