Page 62 - ประปาสนาม

5-14

2.7.2.2 เครองแกปญหาเฉพาะหนา
้
ื่
้
ั

ในภูมิประเทศทมตลิ่งสูงหรอน้าปาท่วมเรว อาจใชสะพานแบลร ี่
ี
้
ื
็
ี่
่
สรางขึ้นเหนอลาธาร เปนเครองรองรบชุดทาน้าใ หสะอาดกได แต่ถาเผชิญหนากับขาศึกใหใชขอนไม ้

้
็
ื่
ั
้

้
็
้
้
้
้
้
ื
็

้
ทาเปนเครองกาบังกระสุนของขาศึก
ื่

2.8 เครองอ านวยความสะดวกในการเก็บน ้า
ื
่
้
ี
้
็

ี

ต าบลจ่ายน้าควรมถังน้าเกบใหพอเพยงกับความตองการของหน่วย มิเช่นนั้นหน่วย
้
ใชน้าจะตองนารถมาจอดคอยกันทาใหเสยเวลา ของหน่วยในการป ฏบัติภารกจอน ๆ ดวย การหาท ี่

ี
ิ
ิ
ื่
้
้

้
้

เกบน้ากระทาไดดังน้
็

ี
ี่
้
้
ื่
ุ

ื่
ี
2.8.1 เตรยมถังไนลอนอาบยางเผอไว เพอใชแทนถังทชารดหรอเพิ่มเติมขึ้นใหม่
ื
2.8.2 ใชผาใบคลุมรถ ผาปดถัง แผ่นยาง หรอแผ่นพลาสติก ทาเปนทเกบน้า จะโดย
้
้
็

ิ
ี่

็
ื
้
ื
็
ื่
ขุดเปนหลุมหรอใชเครองประกอบอน ๆ
ื่
้
ุ
ี่

้
2.8.3 ใชจากภาชนะอน ๆ ทพอใชกักน้าได เช่น รถชารด ถังไม ถังเหล็ก หรอ อนๆ
้
ื่
้
ื่
้

ื
2.9 การคมนาคม
2.9.1 ต าบลจ่ายน้าตองจัดทาทางหลก หรอวงเวยนกลับรถขึ้นเพออานวยความ
ื
ี
ี
ื่

้
ื่
่
้
้
็
สะดวกใหกับยานพาหนะทั้งยังเปนการปองกันไม่ใหเกดความวุนวายขึ้นเนองจากยานพาหนะติด
้
ิ

ี
ี่
ื่
เครองรอหลกหรออน ๆ ทั้งวงเวยนกลับรถหรอทางหลกจะตองการระบายน้าใหดีดวย เพราะสิ่งททา
ื่
้
้
้
ื
ี
ี
ื
ขึ้นใหม่เปนทางทไม่แน่นพอ
ี่
็
ื่
2.9.2 เครองหมายจราจร
้
้
ื่
ี่
เจาหนาทประปาสนามควรติดตั้งเครองหมายจราจรไว เพอเปนการช้ ทาง
ี
ื่
้
็
ื่
ี

้
ใหกับยานพาหนะ (รถบรรทุกน้า) เขาไปยังต าบลจ่ายน้าไดสะดวก เครองหมายจราจรน้ควรค านึงถึง

้
้
2.9.2.1 อ่านง่าย
้
ี
ี่
2.9.2.2 ใหใชทางทมการจราจรนอยทสุด
้
้
ี่
ี่
ี
2.9.2.3 หลกเลยงทางตัดกันใหนอยทสุด
้
้
ี่
2.9.2.4 เครองหมายจราจรติดตั้งไว ณ จุดต่าง ๆ ทสาคัญคือ
ี่
ื่
้

้
2.9.2.4.1 ขางถนนดานพลขับ
้
2.9.2.4.2 ตามทางแยกต่าง ๆ
ี
ั
2.9.2.4.3 ห่างจากต าบลจ่ายน้าในรศม 2 - 3 กม.

ื
ื่
ี
ื
ี่
้
2.9.2.4.4 ใชเครองหมายเรองแสง ในสภาพทมอากาศมดมัว