Page 64 - เครื่องยกของหนัก

6-3

ื
่
่
3.1.3.1 สายขนสงแสวงเครอง
1) การใชและประโยชน
้
์

ื
(1) ขนส่งน้าหนักหรอสิ่งอุปกรณขามภูมิประเทศทยากลาบาก เช่น
์
ี่
้

่
ี่
ื
ี่
็
ื่

ี
ื
้
็
ในภูมิประเทศทเปนภูเขาหรอทลุม หรอใชเปนเครองลาเลยงทหารบาดเจ็บ
ี่

้
(2) ใชลาเลยงและวางน้าหนักลง ณ จุดทเราตองการในงาน
้
ี
้
้
ก่อสรางบางชนิด เช่น การสรางตอม่อสะพาน เปนตน
้
็
(3) ระยะทอดโดยปกติ ไม่เกน 400 ฟุต
ิ
2) แหลงตนก าลง
้
่
ั
์
ิ
(1) แรงคน ประมาณไม่เกน 100 ปอนด/คน
(2) แรงเครองจักรกล เช่น กวาน หรอจากกวานของรถยนต ์
ื่
้
้
ื
่
3) วสดุเครองใช ้
ั
ื
ื่
่
ั
ื
็
้
้
้
(1) เครองรองรบ อาจใชสิ่งทเปนอยูในธรรมชาติ เช่น ตนไม หรอสราง
้
ี่
ขึ้น เปนขาทราย
็
(2) ขบวนรอก
้
ื่
ี
(3) เครองโยงยึด อาจใชสมอบกธรรมชาติเมออานวยให ถาไม่มควร
้

้
ื่
ื
ั
ั
้
ใชสมอบกนอนฝงดิน หรอสมอบกปกผสมท่อนซุง

่
ื
่
้
ี
3.2 วิธการสรางสายขนสงแสวงเครอง
้
ี
้

้
ิ
สายขนส่งแสวงเครองสรางขึ้นไดง่าย และปฏบัติงานไดง่าย ซึ่งมีความสามารถทจะลาเลยง
ี่
ื่
น้าหนักขนาดเบาได ้

ั

้
ื่
้
ี่

การสรางทาดังน้ คือ กาหนดจุดทจะตั้งเครองรบของปลายระยะทอดทั้งสองขาง ถาเครอง
้
ื่
ี
ั
ั
้

ื่
้
้
็
ื
็
ี
รองรบธรรมชาติไม่อานวยให เรากสรางขาทรายหรอโครงหอขึ้นใช ณ เครองรองรบแต่ละแห่งน้กขึงสาย
ี
้
ื่
้
้
้
ี

์
ี่
้
้
หนวดพราหมณออกไปทางดานหนาและดานหลังเพยงเล็กนอย เพอมิใหกดขวางน้าหนักของทจะส่งขามสายขึง
้
ขามดัดตั้งรอก (รอกบานพับ) เขากับเครองรองรบตัวแรก ถาใชขาทรายกติดตั้งรอกบานพับติดกับสายสลิงให ้
้
็
้
ั
ื่
้
ั
้
ื่
้

้
็
ี่
คลองหัวเสาทไขวกัน รอยขบวนรอกขบวนหนึ่งแลวกนาไปยึดติดไวกับสมอบก ณ เครองรองรบดานใกล ้
้
้
้
้
ี
่
้
ั
สมอบกชุดน้ควรอยูในแนวเดียวกับปลายสายขึงขาม ผูกเงอนตะกรดเบ็ดติดกับเครองรองรบแลวขึงปลายเขา
ุ
ื่
ื่
้
ยึดกับสมอบก
ต่อไปกปรบสายขึงขามใหตึงมีระยะตกทองชาง ประมาณ 5 เปอรเซ็นต์ ของระยะทอดโดยเรง
็
่
้
ั
้
์
้
้
ี
ขบวนรอก วิธการ เช่นน้เปนการปองกันการรบน้าหนักเครยดเกนไปของสายขึงขามติดตั้งรอกเกนขนส่งสายขึง

ั
้
ิ
ี
็
ิ
ี
้
้
้
ขามระหว่างระยะทอดซึ่งควรจะกระทาก่อน ปลายสายขึงขางหนึ่งจะติดตั้ง เวนแต่จะใชรอกบานพับ

้
้