Page 240 - วิชายุทโธปกรณ์สายช่าง ชั้นนายพัน
P. 240
9-28
การดูแลรักษา Trim TAB ตัวล่อไฟฟ้าในน้ า เปลี่ยน Trim TAB ที่สภาพโดยกัดกร่อน
การดูแลภายนอก โดยการใช้น้ ายาท าความสะอาดของ มารีนคลีนเน่อร์ และขัดเงา
รูปที่ 9.80 Trim Tab ตัวล่อไฟฟ้าในน้ า รูปที่ 9.81 การใช้น้ ายาท าความสะอาด
มารีนคลีนเน่อร์ และขัดเงา
20. การปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์
การปรับส่วนผสมของน้ ามัน + อากาศ ในจังหวะความเร็วต่ า หลังจากการติดเครื่องยนต์ ให้หมุนสกรู
ส าหรับปรับส่วนผสมน้ ามัน + อากาศ (ของแต่ละคาร์บูเรเตอร์) เข้าไปจนสุดอย่างเบา ๆ และคลายออกมา 1 1/4 รอบ
20.1 การปรับครั้งสุดท้าย
กับการผูกเรือเข้ากับท่าที่จอดเรือและติดเครื่องอุ่นเครื่องจนเต็มที่ปรับคันเกียร์ที่แขนอยู่ในต าแหน่งว่างปรับคันเร่ง
ให้อยู่ในต าแหน่งช้า หมุนสกรูปรับส่วนผสมของวงจรความเร็วสูงเข้า อย่างช้า ๆ จนกระทั่งเครื่องจุดระเบิดผิดพลาดหรือ
ดับ นั่นคือส่วนผสมที่บาง
รูปที่ 9.82 การปรับส่วนผสมน้ ามันกับอากาศ รูปที่ 9.83 การปรับคันเกียร์อยู่ต าแหน่งว่าง ความเร็วรอบต่ า
9-29
