Page 54 - ทหารช่างในการสนับสนุนการช่วยรบ_merged
P. 54
4-5
5.2 หลกการปฏิบติ
ั
ั
้
ี่
้
ุ
้
การซอม คือ การทาเครองมือทชารด ใชการไม่ไดใหกลับคืนสภาพใชการไดดังเดิม, ซึ่ง
้
้
ื่
่
กระทาไดหลายวิธ ไดแก่ การเปลยน, การซ่อมแก, การซ่อมคืนสภาพ, การซ่อมสราง, การประกอบใหม่
้
้
ี่
้
ี
้
ี
การจะใชวิธใดซ่อมนั้นขึ้นอยูกับลักษณะของการชารด อย่างไรกตามหากชารดเกนขั้น
ุ
่
้
ิ
็
ุ
หน่วย (ขั้นท 1 และ ขั้นท 2) หน่วยจะตองด าเนินการส่งซ่อมไปยังขั้นท 3 รอย ช.ซ่อมบ ารง ทันท ี
ี่
้
ี่
้
ี่
ุ
้
ื่
ื่
ื่
ุ
ี
ุ
ี่
เมอเครองชารดตองด าเนินการซ่อมทันท ไม่สะสมเครองมือทชารดไว ้
ี
่
่
5.3 วิธการสงซอม
ุ
ุ
ื่
เมอจะส่งเครองมือสาย ช.ชารดเกนขั้นหน่วยไปยังรอย ช.ซ่อมบ ารง หน่วยกระทาได 3วิธ ี
ิ
ื่
้
้
ี
แลวแต่กรณ ดังน้
้
ี
5.3.1 ส่งซ่อมโดยตรง
์
ี่
ุ
้
้
ื่
โดยหน่วยนาเครองมือทชารดพรอมดวยแบบฟอรมต่างๆ ในการส่งซ่อม ไปส่งซ่อม
้
ี่
่
ี
้
้
ุ
ุ
โดยตรงยัง รอย ช. ซ่อมบ ารง การส่งซ่อมแบบน้ ปกติกระทาโดยหน่วยทอยูใกลเคียงกับ รอย ช.ซ่อมบ ารง
ุ
้
ี่
ซึ่งสามารถนาเครองมือทชารดไปส่งซ่อมไดโดยสะดวก
ื่
5.3.2 ส่งซ่อมทาง สขส.
ุ
ี
การส่งซ่อมแบบน้โดยหน่วยนาเครองมือทชารดพรอมดวยแบบฟอรมการส่งซ่อม
์
้
ื่
้
ี่
ั
ื่
้
ี
็
ี่
ด าเนินกรรมวิธการส่งไปยัง สขส.ของหน่วยตน โดย สขส.จะเปนผูด าเนินการส่ง และรบ เครองมือทส่งซ่อม
ุ
นั้นเอง โดยปกติกระทาโดยหน่วยทอยูไกลจากรอย ช.ซ่อมบ ารง
่
้
ี่
5.3.3 ขอช่างจาก รอย ช.ซ่อมบ ารงไปซ่อมทหน่วย
ุ
้
ี่
ุ
การขอช่างจาก รอย ช.ซ่อมบ ารงไปซ่อมใหยังท ๆ เครองมือชารดนั้น หน่วยจะ
ื่
้
ุ
ี่
้
ี่
ื
กระทาไดในกรณทจาเปนจรง ๆ เช่น ตองการใชเครองมืออย่างเรงด่วน หรอหน่วยไม่สามารถทจะนา
้
่
็
ิ
ี่
้
ื่
้
ี
เครองมือทชารดนั้น ส่งซ่อมดวยวิธอน ๆ ได
ุ
้
ื่
ี
้
ื่
ี่
้
การขอช่างไปซ่อมใหยังหน่วยโดยตรงนั้น หน่วยจะตองปฏบัติตามค าสั่ง ทบ.ท ี่
ิ
้
ี
ื่
ิ
็
ุ
ื่
้
188/18158 ลง 30 ส.ค.97 เรอง การปฏบัติงานของรอย ช.ซ่อมบ ารง ทั้งน้ เพอความสะดวกและรวดเรว
ของงานซ่อม
่
5.4 แบบฟอรมในการสงซอม
์
่
ี
์
ื่
การส่งซ่อมเครองมือชารดเกนขั้นของหน่วยนั้น หน่วยจะตองนาแบบฟอรมต่าง ๆ เหล่าน้ไป
ิ
ุ
้
้
พรอมกับเครองมือดวย
้
ื่
5.4.1 แบบฟอรม ทบ.468-311 ใบส่งซ่อมและสั่งงาน
์
5.4.2 แบบฟอรม ทบ.462-002 การ ปบ.ขั้นหน่วยและการตรวจสภาพทางเทคนิค(คร้ง
ั
์
สุดทาย)
้
5.4.3 แบบฟอรม ทบ.468-378 ประวัติยุทโธปกรณ
์
์
5.4.4 รายการการสอบสวนสาเหตุชารด (ถาชารดเกนสภาพ)
ิ
ุ
ุ
้
ิ
5.4.5 ทบ.462-010 (บันทึกการปฏบัติงานของเครองมือกล)
ื่
